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旅遊

港務公司力邀「三井海洋郵輪」代表來臺踩線 布局東亞航線將納入臺灣港口

旅奇傳媒

更新於 07月01日00:19 • 發布於 07月01日01:15
臺灣港務股份有限公司張展榮業務副總經理 (左5) 接待來自日本的三井海洋郵輪踩線團代表佐佐木 真依及水谷 真里香 (左4、右5),並邀請高雄市政府到場行銷高雄觀光。 圖:臺灣港務股份有限公司/提供

【旅奇傳媒/編輯部報導】為強化臺灣港口在亞洲郵輪市場之地位,臺灣港務股份有限公司持續積極拓展國際郵輪合作,其中以日本商船三井集團(Mitsui O.S.K. Lines, MOL)旗下全新高端郵輪品牌「三井海洋郵輪(Mitsui Ocean Cruises)」為重點行銷對象。

為促進雙方實質合作,港務公司由總經理王錦榮親自率團,於今年6月初赴日拜會三井郵輪高層,誠摯邀請其派員來臺考察,本次三井海郵輪考察團於踩線後表示未來航程將納入臺灣港口,滿足日本高端市場對深層文化旅遊體驗之期待。

▲踩線團造訪高雄港,參觀亞洲首座水平旋轉橋─大港橋,實地感受港區觀光與都市景觀融合的魅力。 圖:臺灣港務股份有限公司/提供

為展現對臺灣市場的高度重視三井海洋郵輪於06/22-06/29派遣代表來臺進行為期八天七夜的踩線行程,並由臺灣港務公司協助安排及接待,實地走訪基隆、澎湖、高雄、臺南、臺中與蘇澳等地,全面展現臺灣港口完善的設施量能、專業的接待服務,以及多元豐富的文化與觀光資源。透過此次深入的實地考察與文化交流,期能促成海洋富士號正式將臺灣港口納入其東亞航線規劃,進一步強化臺日郵輪航線的合作與連結。

▲踩線團搭乘竹筏悠遊臺南四草綠色隧道,近距離欣賞紅樹林生態之美,感受台灣在地自然與文化觀光的獨特魅力。 圖:臺灣港務股份有限公司/提供

三井海洋郵輪旗下「海洋富士號」為商船三井集團近年推出之旗艦級中型高端郵輪,總噸位約32,000噸,可搭載約450位旅客,以日本高端旅遊市場為主,並強調日式精緻服務與小型奢華體驗,預計2025年起安排東亞等地航程。

為爭取該郵輪公司來台,本次踩線行程自基隆啟程,依序前往澎湖、高雄、臺南、臺中及宜蘭蘇澳等地,除實地考察當地港口設施與接駁動線外,也深入體驗各地文化資源與觀光特色。此次特別規劃強調中小型港口之觀光潛力,包括澎湖馬公港、臺南安平港與宜蘭蘇澳港等,展現臺灣多樣化且具深度的郵輪觀光條件。

▲透過精心規劃的遊程體驗,協助三井海洋郵輪深入了解臺灣之美,圖為踩線團體驗在地藍染文化,親手製作獨一無二的藍染作品。 圖:臺灣港務股份有限公司/提供

港務公司表示,面對亞洲郵輪市場逐步復甦,臺灣港口已從母港經營邁向多元化發展。本次「三井海洋郵輪」代表來臺考察,不僅是國際郵輪品牌對臺灣觀光與港口接待能力的高度肯定,更為未來吸引高端郵輪掛靠奠定良好基礎,也特別感謝基隆市、臺中市、臺南市、高雄市、澎湖縣及宜蘭縣政府的協助與支持,為本次踩線活動提供寶貴的行銷資源與推廣助力,使觀光行銷更具成效、推動力道更加彰顯。未來將持續強化與國際航商合作,打造臺灣成為東亞郵輪航線的重要節點。

▲踩線團走訪宜蘭茶園體驗採茶活動,親身感受在地農業文化與自然風光。 圖:臺灣港務股份有限公司/提供

三井海洋郵輪代表表示,此次臺灣踩線行程令人驚豔,不僅看見港口設施的進步與專業接待水準,更深刻體驗到地方文化魅力與觀光潛力,除感謝港務公司周到安排外,業者也表示,未來航程將納入基隆港、高雄港、蘇澳港、臺中港與安平港等地,並積極推動臺灣作為東亞航線中重要且具吸引力的掛靠港,以滿足日本高端旅客對深度文化旅遊的需求。

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