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鄉民

不舒服就可以坐!博愛座更名優先席之外「這項」也要改,違者最高罰5萬!

造咖

更新於 11小時前 • 發布於 11小時前

過去博愛座屢屢引發爭議,甚至一度造成世代對立,更掀起廢除聲浪。今年起立法院將博愛座更名為「優先席」,交通部於昨日(9)也同步制定統一圖示,強調優先席的對象不限年齡,有需求者皆可使用!

為什麼要更名?

博愛座設立多年卻紛爭不斷!例如不讓坐的名校學生、被情勒讓坐等等案例,都曾在網路上掀起多次且兩極的議論。

立法院為了平息各界爭議,於今年7月三讀通過《身心障礙者權益保障法》修正案,確定將博愛座更名為「優先席」;交通部近日也公告《大眾運輸工具無障礙設施設置辦法》修正草案,並同步公布全新的「優先席統一圖示」,期望能有效澄清過去的誤解與爭議。

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圖片來源:Pexels

圖示設計接軌國際

交通部公共運輸監理司長胡廸琦表示,過去博愛座沒有訂定統一圖示,常導致使用對象被誤解,進而引發衝突。這次新圖示已會徵衛生福利部完成優先席統一圖示,由左至右涵蓋了高齡者、孕婦、行動不便者、攜帶幼童者及其他需求者,並參考國際ISO及日本JIS公共圖標系統設計,方便接軌國際。

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圖片來源:交通部

有需求者都能使用

胡廸琦強調,「優先席」不限於長者或特定身分,只要有需求,例如臨時不適、外觀難以辨識的隱性需求者,也能安心使用。他呼籲民眾應以同理心出發,尊重並禮讓他人。

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圖片來源:Pexels

I人別怕!「需求貼紙」幫助你

為幫助隱性需求者更勇於表達,交通部也推出「需求貼紙」機制,讓民眾可自由下載使用。交通部也要求各運輸業者於年底前完成圖示更新,若逾期未改善,將依規處以1至5萬元罰鍰。

圖示

圖片來源:交通部

多設一個標誌是為了讓需要的人能不被外在條件限制,更有效照顧到民眾;未來各大眾運輸系統將透過靜態與動態宣導,讓更多人了解「優先席」設置的真正意義。

延伸閱讀:

「博愛座」將走入歷史!立法院初審通過更名為「優先席」,擴大適用對象一次看
老奶奶捷運站不穩!女子拍肩怒嗆年輕人未讓座,遭網反嗆「道德強盜」:自以為是

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