商用車司機體檢擬收緊　汽車會倡納認知測試　醫生促訂清晰標準

的士等商用車高齡司機健康問題再受關注，港府擬「加辣」，收緊該些司機體格證明要求，包括年齡門檻由70歲降至65歲，並改為一年一檢，目標不遲於明年第一季提上立法會審議。汽車會認同當局方向，建議參考日本及新加坡做法，要求高齡司機接受認知測試，確保其應變能力。另有家庭醫生稱體檢可加入心理健康、睡眠及日常用藥的副作用等評估。

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培今日(11日)在電台節目上表示，本港道路環境複雜，人多車夕，而且人口開始老齡化，有必要以安全優先，收緊體檢要求。他提到，日本及新加坡在身體檢查以外，亦要求高齡司機接受認知測試，確保能夠應付突如其來的路面情況。李又建議，政府可要求為商用車安裝智能監測系統，一旦偵測司機疲勞「打瞌睡」或精神狀態異常，便自動減速或停車，以降低事故風險。

家庭醫生林永和則認為，當局有必要訂立更清晰的身體檢測標準，並建議納入心理健康、睡眠質素及藥物副作用評估，同時為醫界提供清晰檢測指引及培訓，並公開合資格醫生名冊及收費，提升透明度。林強調不應「一刀切」禁止患病司機駕駛，因病患對其能力的影響因人而異，舉例中風康復者若臨床評估合格，未必影響駕駛能加。

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