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財經

運輸署更新蘿蔔快跑先導牌照 測試路段範圍進一步擴展至東涌

am730

更新於 4小時前 • 發布於 5小時前

運輸署公布,更新內地自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑(Apollo Go)自動駕駛車輛先導牌照(先導牌照),擴大其在北大嶼山進行自動駕駛車輛測試的路段。

根據政府公告,蘿蔔快跑已獲批准10輛自動車於東涌的指定路段和時段進行測試,每次最多可有三輛自動駕駛私家車進行路面測試。指定新增路段分別為文東路、迎禧路、怡東路、東涌東交匯處、裕東路、松仁路、順東路、東涌海濱路及惠東路。

安全帶法例懶人包,資料來源運輸署。(am730製圖)
安全帶法例懶人包,資料來源運輸署。(am730製圖)
安全帶法例懶人包,資料來源運輸署。(am730製圖)
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安全帶法例懶人包,資料來源運輸署。(am730製圖)
安全帶法例懶人包,資料來源運輸署。(am730製圖)
安全帶法例懶人包,資料來源運輸署。(am730製圖)
安全帶法例懶人包,資料來源運輸署。(am730製圖)
安全帶法例懶人包,資料來源運輸署。(am730製圖)
安全帶法例懶人包,資料來源運輸署。(am730製圖)

安全行駛里程已超15,000公里

百度智能駕駛國際化業務總經理牛昊天表示,蘿蔔快跑自獲發香港首張自動駕駛路測牌照以來,安全行駛里程已超15,000公里。未來將在特區政府指導下有序推進測試與應用,為香港市民及遊客提供更安全、高效、綠色的出行新選擇。同時積極與香港產學研用等領域合作夥伴探索自動駕駛領域的協同創新,助力香港成為國際創新中心。

運輸署發言人表示,北大嶼山的測試項目自去年年底啓動以來實現多項技術躍進,包括測試規模從單一車輛擴展至10輛同時運行以收集多車並行的數據、經評估安全後在特定路線進行指定人員的載客測試、將測試範圍延伸至交通情境更複雜道路,以及根據測試路段將最高車速上限提升至時速50公里。

財政司副司長親自體驗

此外,在剛舉辦的2025國際汽車及供應鏈博覽會期間,蘿蔔快跑作為唯一提供動態試乘體驗的自動駕駛企業首次亮相展會。期間,香港財政司副司長黃偉綸一行蒞臨香港車博會現場參觀蘿蔔快跑展區,詳細瞭解最新的自動駕駛技術和智能出行解決方案,並在附近公開道路試乘體驗蘿蔔快跑第六代自動駕駛車。

交通意外撞車處理|Claim保險注意事項(am730製圖)
交通意外撞車處理|Claim保險注意事項(am730製圖)
交通意外撞車處理|Claim保險注意事項(am730製圖)
交通意外撞車處理|Claim保險注意事項(am730製圖)
交通意外撞車處理|Claim保險注意事項(am730製圖)
交通意外撞車處理|Claim保險注意事項(am730製圖)
交通意外撞車處理|Claim保險注意事項(am730製圖)
交通意外撞車處理|Claim保險注意事項(am730製圖)
交通意外撞車處理|Claim保險注意事項(am730製圖)
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交通意外撞車處理|Claim保險注意事項(am730製圖)
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原文刊登於 AM730

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