政府修例容許發「電子告票」 電台聽眾反對指已有太多詐騙短訊

（獨媒報導）政府向立法會提交《2023年電子執行交通法例（雜項修訂）條例草案》文件，容許警方就交通違例事項透過短訊或電郵發出電子告票，料於2024年逐步推行。不過有電台節目聽眾表明反對，稱目前有太多詐騙短訊，容易錯過「電子牛肉乾」，認為應維持紙本安排。汽車工會則憂引起混亂，指車隊管理人或難以追尋涉事司機。

根據目前法例，警方就交通違例事項發出告票，必須面交予涉事車輛的人或固定在車輛上，又或郵遞予登記車主或違例司機，不容許以電子方式發出。立法會財委會在2021年批出3.5億，予警方建立電子執法系統。運輸署自今年起，要求車主及各類牌照登記人提供流動電話號碼或電郵地址，供警方日後發出電子告票。

目前警方發出實體「牛肉乾」後，如涉事車主或司機在發出日起計21日內未有繳交，警方會以郵遞方式寄予車主的登記地址。修例後，警方前線人員執法時會以專用智能手機的流動應用程式，拍攝事故照片作證據，並根據車輛、司機或牌照讀出資料，向登記車主或違例司機發出電子罰款通知書，方式將根據車主或司機登記的電子聯絡方式，即透過短訊或電郵地址發出。車主或司機亦可在專用網站或手機應用程式，查看告票內容。

修訂的條文包括《定額罰款（交通違例事項）條例》、《定額罰款（刑事訴訟）條例》和《道路交通條例》 。修例獲立法會通過後，當局料「電子牛肉乾」將於2024年逐步推行。

工聯會屬下汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強今早在電台節目稱，憂慮「電子牛肉乾」會引起混亂。他稱車主或管理人擁有多部車輛，或不能確定被發告票的車輛的司機，「多重手續搵返個司機」。

何志強提到，目前司機收到實體告票後，司機可即時繳交或交予公司處理，更為直接。他又憂車主或錯過收取電子訊息，引致更高的罰款。

致電的聽眾亦反對電子方式發出告票，指目前已有太多詐騙短訊，「真係唔睇㗎」，亦不常查閱電子郵件，稱「政府罰得人點解唔俾返張紙本人」。

警方早於2020年已展開先導計劃，根據2021年立法會文件，警方在當年4至12月共發出220萬違例泊車告票，當中電子告票約100萬張，佔約四成，而因人為錯誤而需撤回的電子告票約為800張，只佔約0.08％。經常性開支方面，在2026/27年度料為6,246萬，惟當局亦稱2024/25年度起，每年度可節省1,301萬開支，包括負責處理紙本告票及輸入資料的文職人員約1,240萬、印刷告票約60萬，以及每年度「理論上」可節省2.3億的支出，包括提升交通執法效率及減省後勤文書支援需求後，警方可減省零碎人手並調派進行其他交通管理工作。

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