BYD แซง Tesla ต่อในยุโรป ยอดขายรถจีนพุ่ง 3 เท่าในตลาดอียู

สมาคมผู้ผลิตยานยนต์ยุโรป (ACEA) เปิดเผยยอดขายรถยนต์ใหม่ในยุโรปเดือนก.ค. ปรับตัวเพิ่มขึ้น 5.9% โดยยอดขายใน "เยอรมนี" พุ่งสูงขึ้นและช่วยชดเชยยอดที่ลดลงในอังกฤษ ฝรั่งเศส และอิตาลีได้ ในขณะที่ค่ายรถจีนอย่าง "BYD" สามารถเอาชนะรถอเมริกันอย่าง "Tesla Inc." ไปได้อีกครั้ง จากที่แซงไปครั้งแรกเมื่อเดือนเม.ย. และตอกย้ำการขยายตัวเชิงรุกของรถยนต์จีนในยุโรป

จำนวนการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ของ BYD เพิ่มขึ้นมากกว่า "สามเท่า" จากปีก่อน เป็น 9,698 คันทั่วสหภาพยุโรป (อียู) ในเดือนก.ค. 2568 และเมื่อรวมอีก 5 ประเทศยุโรปอื่นๆ ที่ไม่ได้อยู่ในอียู ซึ่งรวมถึงสหราชอาณาจักร ไอซ์แลนด์ ลิกเตนสไตน์ นอร์เวย์ และสวิตเซอร์แลนด์แล้ว จะเพิ่มขึ้นมากกว่าสามเท่าเป็น 13,503 คัน

ทั้งนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จีนกำลังขยายธุรกิจเชิงรุกในตลาดยุโรป โดยแย่งส่วนแบ่งการตลาดจากคู่แข่งในประเทศด้วยรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาค่อนข้างถูกและหลากหลาย ซึ่งนอกจาก BYD แล้ว ค่ายใหญ่อย่าง SAIC Motor ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ 1 ใน 4 บิ๊กโฟร์วงการรถยนต์จีน ก็มียอดขายแซงหน้า Tesla ในยุโรปเดือนก.ค. เช่นกัน

ในทางกลับกัน ยอดจดทะเบียนของ Tesla ลดลงมากกว่า 42% เหลือเพียง 6,600 คัน และเป็นการสูญเสียส่วนแบ่งตลาดในยุโรปเป็น "เดือนที่เจ็ด" ติดต่อกัน เมื่อยอดจดทะเบียนลดลงอย่างต่อเนื่องในปีนี้ โดยเดือนธ.ค. 2567 เป็นเดือนสุดท้ายที่ Tesla มียอดขายในอียูเพิ่มขึ้นโดยเติบโต 5.9%

สำหรับภาพรวมของตลาดยุโรปนั้นมีสัญญาณบ่งชี้ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังฟื้นตัว โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ล้วน (BEV) เพิ่มขึ้น 39% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เฉพาะในเยอรมนีประเทศเดียวเติบโตขึน 58% ส่วนยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าเพิ่มขึ้นมากกว่า 14% ขณะที่รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) เพิ่มขึ้น 57%

ยอดจดทะเบียนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในอียูโดยรวมเพิ่มขึ้น 7.4% ในเดือนก.ค. เป็น 914,680 คัน ยอดขายเพิ่มขึ้น 11% ในเยอรมนี แต่ลดลง 7.7% ในฝรั่งเศส และ 5.1% ในอิตาลี ส่วนกลุ่ม "Volkswagen" ของเยอรมนีมียอดขายเติบโตเกือบ 14% ส่วน Stellantis เจ้าของแบรนด์ Jeep และ Dodge มียอดจดทะเบียนรถยนต์โดยรวมลดลง 0.9%