สคบ.ตามติด NETA แวะไปหาที่บริษัททุกสัปดาห์ ดูวิธีการแก้ปัญหาให้ผู้บริโภค

อัพเดต 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ภาพไฮไลต์

สคบ.ตามติด เนต้า (ประเทศไทย) แวะไปหาที่บริษัททุกสัปดาห์ ดูวิธีการแก้ปัญหาให้ผู้บริโภค

ความคืบหน้าของบริษัท เนต้า (ประเทศไทย) จำกัด หรือ NETA หลังจากบริษัท เจ้อเจียง โฮซอน นิวเอ็นเนอร์ยี ออโตโมบิล ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของรถยนต์ไฟฟ้า NETA ประกาศเข้าสู่กระบวนการล้มละลาย ตามที่ได้เสนอข่าวไปก่อนหน้านี้ ซึ่งส่งผลให้ผู้บริโภคชาวไทยที่ใช้รถยนต์ NETA รวมถึงดีลเลอร์รถยนต์ได้รับผลกระทบตามที่ได้นำเสนอข่าวไปก่อนหน้านี้

ล่าสุดเมื่อวันที่ 18 ก.ค. 68 นายอนุพงษ์ เจริญเวช ผู้อำนวยการกองคุ้มครองผู้บริโภค 2 หรือ สคบ. เปิดเผยกับ "ทีมข่าวไทยรัฐออนไลน์" ว่า เรามีการติดตามแก้ไขสถานการณ์ให้กับผู้บริโภคมาโดยตลอด ซึ่งเมื่อวันที่ 15 ก.ค. 68 ที่ผ่านมานายรณรงค์ พูลพิพัฒน์ เลขาธิการสคบ.มีการนัดประชุมผู้บริหารเพื่อประเมินสถานการณ์ดูว่าในเคสของ NETA จะมีทิศทางไปในสถานการณ์ใด

ทั้งนี้ เราประเมินว่าสคบ.ต้องทำงานควบคู่กันไปคือ เร่งให้ทางเนต้า ดำเนินการแก้ไขปัญหาให้กับผู้บริโภค และเราก็อยู่ระหว่างรวบรวมเอกสารหลักฐานต่างๆ เพื่ออาจจะนำไปสู่กระบวนการของกฎหมาย ซึ่งเราก็ทำควบคู่กันไป แต่เราก็ไม่ได้หมายความว่า บริษัทมีความผิดหรือไม่อย่างไร เราต้องประเมินสถานการณ์ตลอดเวลา

"จากการชี้แจงข้อมูลต่อกรรมาธิการ ทางบริษัทเองก็ให้ข้อมูล และมีความพยายามที่จะแก้ไขสถานการณ์อยู่ หลังจากมีผู้บริโภคอีกจำนวนหนึ่งเข้ามาร้องที่สคบ.เพิ่มเติม ทางเราก็ส่งให้เขาแก้ไขเพิ่มเติมอีกกว่า 20 เคส เขาก็รับปากว่าจะแก้ไขให้ แต่ทางสคบ.เองก็ยังคงทำงานควบคู่กันไปทั้งสองทาง ถ้าเนต้าแก้ไขปัญหาตามที่ถูกร้องเรียนได้ก็ถือว่าโอเค แต่ถ้าทำไม่ได้เราก็ต้องใช้กฎหมายเข้ามาดูแล"

สำหรับเคสที่เรารับมาส่วนใหญ่จะเป็นเรื่องของรถยนต์ไฟฟ้าเสีย และระยะเวลาในการรอซ่อม แต่ในเรื่องของรถเสียมีด้วยกัน 2 แบบ คือ 1. ตัวผลิตภัณฑ์ เช่น กล่อง CDU เสีย 2. เสียเพราะเกิดอุบัติเหตุ แต่กรณีนี้ต้องเรียกร้องกับตัวสัญญาประกันภัย และบริษัทประกันภัยต้องเป็นคนดำเนินการ บริษัทก็ต้องรีบดำเนินการในการจัดหาอะไหล่มาให้ลูกค้า

เมื่อผู้สื่อข่าวถามว่า บริษัทเนต้ายังดำเนินธุรกิจอยู่ในประเทศไทยหรือไม่ นายอนุพงษ์ กล่าวว่า เราก็ยังไม่กล้ายืนยัน แต่ถ้าประเมินตามสถานการณ์ ก็เห็นว่าบริษัทยังคงพยายามดำเนินการแก้ไขปัญหาอยู่ ทุกครั้งที่มีการพูดคุยเจรจาหรือการเข้าไปส่งเคส รวมถึงฟังการชี้แจงนั้น สคบ.จะเข้าไปที่บริษัทเนต้าทุกครั้ง

"ในเรื่องนี้ท่านเลขาฯ สคบ.ให้ความสำคัญว่าถ้าเกิดเรามัวแต่รอให้เขามาหาอาจจะไม่ทัน ทุกๆ ครั้งสคบ.จะเข้าไปคุยกับทางผู้มีอำนาจของเนต้า เอกสารทุกอย่างที่เราไปคุยกับเขามามีการลงลายมือชื่อโดยผู้มีอำนาจ ซึ่งท่านเลขาฯ สคบ.ให้เราไปติดตามทุกอาทิตย์"

อย่างไรก็ตาม ในฐานะหน่วยงานราชการเราก็ไม่อยากให้เนต้าล้ม เพราะอาจจะส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคในประเทศไทย หรือในส่วนผู้บริโภคก็คงไม่ได้อยากให้ Neta ล้มเหมือนกัน หรือแม้แต่ตัวแทนจำหน่ายก็คงไม่อยากให้ล้ม แต่ถ้าเราก็แต่ว่าสุดท้ายแล้วถ้าเกิดอะไรขึ้น ทางสคบ.ก็พร้อมซัพพอร์ตและดำเนินการต่อให้ทันที

ทางด้าน นายเผ่าภูมิ โรจนสกุล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า กรณีบริษัท เนต้า (ประเทศไทย) ไม่สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้า หรือรถ EV ชดเชยได้ตามเงื่อนไงนั้น เราจะมีการนำเสนอปัญหาทั้งหมดให้กับที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์แห่งชาติ หรือ บอร์ด EV โดยเร็วที่สุดเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : สคบ.ตามติด NETA แวะไปหาที่บริษัททุกสัปดาห์ ดูวิธีการแก้ปัญหาให้ผู้บริโภค