PORSCHE 718 BOXSTER / CAYMAN ยุติสายการผลิตแล้ว

อัพเดต 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ภาพไฮไลต์

นักเลงรถสปอร์ตรู้ดีว่าไม่วันใดก็วันหนึ่งที่รถสปอร์ตสุดเลิฟจะต้องมาถึงวันสิ้นสุดสายการผลิต ดังนั้นอย่าเสียใจมากเกินไปที่ Porsche กำลังจะยุติไลน์ผลิตรถสปอร์ตโมเดล 718 ทั้งสองรุ่น (Boxster และ Cayman) ปัจจุบัน 718 ยุติสายการผลิตตั้งแต่ปีที่แล้ว ซึ่งเป็นช่วงที่รถสปอร์ตทั้งสองรุ่นต้องเลิกผลิตในยุโรป เนื่องจากกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดขึ้นทุกๆ 5-10 ปี โชว์รูมของ Porsche ก็จะสูญเสียรถยนต์สมรรถนะสูงระดับเริ่มต้นของ Zuffenhausen ไปในช่วงปลายปีนี้

ในอนาคต ทั้งสองจะกลับมาอีกครั้งในรูปแบบ Sport EV ขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์รุ่นใหม่ของ Porsche แต่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่เป็นไปตามเป้าของ Porsche อาจมึความเป็นไปได้ที่รถสปอร์ตไซล์เล็กจะมีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่สะอาดกว่าเดิม พร้อมความปลอดภัยที่ได้มาตรฐานการคุมเข้มของภาครัฐในอียู

Frank Wiesmann หัวหน้าฝ่ายสื่อสารผลิตภัณฑ์ของ Porsche Cars North America บอกกับสื่อมวลชนว่า Boxster และ Cayman รุ่นที่สี่ (รุ่น 982) ได้เข้าสู่ช่วงเดือนสุดท้ายของสายการผลิตแล้ว โดยกำหนดการผลิตยูนิตสุดท้ายในเดือนตุลาคมที่จะถึงนี้ (2025) แม้ว่าโรงงานหลักของ Zuffenhausen จะประกอบ Porsche 718 มาตั้งแต่ปี 2016 แต่สายการผลิตบางส่วน ถูกย้ายไปยัง Osnabrück เมื่อปี 2022 ซึ่ง Volkswagen จะยังคงผลิต T-Roc Convertible ต่อไปจนถึงปี 2027

ปี 2024 ถือเป็นปีสุดท้ายของการผลิตรถยนต์คูเป้และรถเปิดประทุนเครื่องยนต์วางกลางลำสุดสวย 718 มียอดขายเพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์ เป็น 23,670 คัน แต่ในไตรมาสแรกของปี 2025 ยอดขายลดลง 22 เปอร์เซ็นต์เหลือ 4,498 คัน ซึ่งไม่น่าแปลกใจ เมื่อมองว่า 718 ยุติการผลิตในสหภาพยุโรปและตลาดอื่นๆ ตามกฎหมายของสหภาพยุโรป Boxster RS Spyder และ Cayman GT4 RS ยังคงผลิตต่อไป เนื่องจาก718 รุ่นพิเศษ ได้รับการยกเว้นจากกฎหมายดังกล่าว จากการผลิตในจำนวนจำกัดแค่ไม่กี่คัน อันนี้ก็ดูแปลกๆ คือยกเว้นรุ่นพิเศษที่ผลิตน้อย แต่ยกเลิกรุ่นมาตรฐานทั้งหมด

Porsche กำลังพัฒนา Boxster และ Cayman ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ลูกค้าจะชอบมอเตอร์มากกว่าเครื่องยนต์หรือไม่ ตอบเลยว่า ไม่ สปอร์ต EV ยังคงต้องใช้เวลาในการดันขึ้นสู่สายการผลิต อาจเปิดตัวในปี 2027 เมื่อเร็วๆนี้ ในการประชุมสามัญประจำปี CEO Oliver Blume กล่าวว่า รถสปอร์ตไร้เสียง จะมาถึงเร็วๆนี้ ทั้งสองรุ่นจะมีความคล่องตัวมากขึ้น ทรงพลังมากขึ้น พร้อมประสบการณ์การขับขี่ที่แท้จริง" ประสบการณ์การขับที่ที่แท้จริงแต่ไร้ซึ่งเสียงคำรามของเครื่องยนต์อาจทำให้รถรุ่นใหม่สูญเสียเอกลักษณ์ความเร้าใจไปอย่างน่าเสียดาย แน่นอนว่ามีลูกค้าบางกลุ่มอยากลองรถสปอร์ตไฟฟ้า แต่ส่วนใหญ่ยังคงยึดติดกับมนต์ขลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบไม่แยแสต่อรถไฟฟ้าไม่ว่าจะดีแค่ไหน!

Porsche ยอมรับว่า เป้าหมายเดิมในการทำให้ EV มีส่วนแบ่งการขายประจำปี 80 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2030 นั้นไม่สามารถทำได้อีกต่อไป แต่ Boxster และ Cayman ที่ประจำการด้วยเครื่องยนต์สมรรถนะสูง กำลังจะถูกยกเลิกสายการผลิต ผู้บริหารใน Zuffenhausen ต้องปรับแผนการขายใหม่หมด และต้องใช้กลยุทธ์ที่แตกต่างออกไปสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เหลืออยู่ Cayenne จะมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า EV จนถึงปี 2030 ส่วน Panamera จะยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซินจนถึงทศวรรษหน้า เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 4.0 ลิตร ถูกออกแบบใหม่เพื่อให้ค่าการปล่อยมลพิษเป็นไปตามข้อบังคับ Euro 7 เครื่องยนต์ V8 จะอยู่ต่อไปจนถึงปี 2030 แน่ใจได้เลยว่าเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนรถรุ่นขายดีของ Porsche ก็จะยังอยู่ไปอีก 10 ปี

สำหรับ Macan รุ่นเครื่องสันดาป จะยุติสายการผลิตในปี 2026 เหลือเพียง Macan ไฟฟ้าเท่านั้น ซึ่ง Macan เครื่องยนต์สันดาป ได้ยุติสายการผลิตในสหภาพยุโรป เมื่อปีที่แล้ว (2024) ด้วยเหตุผลเดียวกับที่ Porsche ถูกบังคับให้ยุติการผลิต 718
Porsche กำลังพัฒนาเครื่องยนต์ของครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ซึ่งจะขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงสังเคราะห์ เพื่อมาแทนที่ Macan ซึ่งขายมานานกว่า 11 ปีแล้ว หากได้รับการอนุมัติจากบอร์ดบริหาร รถอเนกประสงค์ไซล์กะทัดรัดเครื่องยนต์สันดาปภายใน จะเปิดตัวในช่วงปลายทศวรรษนี้ โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน V6 + ระบบปลั๊กอินไฮบริด นั่นเป็นเครื่องยนต์ที่ Porsche ใช้ร่วมกับ Audi นั่นเอง

นอกจากนี้ Porsche ยังวางแผนเพิ่มเครื่องยนต์สันดาปให้กับรถยนต์ที่เคยตั้งใจให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน เมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา Lutz Meschke อดีตประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของบริษัทได้กล่าวถึงความเป็นไปได้ว่า “Porsche กำลังพิจารณาความเป็นไปได้ที่รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดซึ่งเคยวางแผนไว้ในตอนแรกจะเปลี่ยนเป็นปลั๊กอินไฮบริด”
ในการประชุมสัปดาห์นี้ CEO Porsche Oliver Blume พูดถึงรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ Porsche ว่า “จะยังคงเดินหน้าผลิตต่อไปตามแผนงานเดิม” ถ้อยแถลงของเขาระบุว่า SUV EV ขนาดใหญ่ เบาะ 3 แถว 6 ที่นั่ง ยังคงอยู่ในระหว่างการพัฒนา แม้ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะไม่เป็นไปตามที่ Porsche คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ก็ตาม.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : PORSCHE 718 BOXSTER / CAYMAN ยุติสายการผลิตแล้ว