เทอเมราริโอ ซุปเปอร์คาร์ใหม่
สวัสดีเดือนสิงหาคม และพบกับสารพันข่าวสารยานยนต์จากอ้วนซ่า แอบซิ่ง เหมือนเช่นเคย ในฉบับนี้อ้วนซ่า ขอแนะนำให้รู้จักกับ “เทเมราริโอ” (Temerario) รถซุปเปอร์คาร์สายพันธ์ใหม่จากค่ายกระทิงดุ “ลัมโบร์กินี” (Lamborghini) ที่เปิดตัวให้กับสื่อมวลชน และลูกค้าประจำไปไม่นานนี้
“เทเมราริโอ” นั้นเป็นซุปเปอร์คาร์ที่ออกมาเพื่อแทนที่กับรถรุ่น “ฮูราแคน” (Huracan) โดย “เทเมราริโอ” นั้นมาพร้อมกับเทคโนโลยี “ปลั้กอินไฮบริด” ยกระดับสมรรถนะให้เหนือกว่ารถที่มันแทนที่ไป โดยมีกำลังสูงสุดถึงกว่า 920 แรงม้า แถมยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ลงได้ถึง 50% เมื่อเทียบกับ “ฮูราแคน” ความแรงแต่สะอาดนี้ถือเป็นหัวใจของการพัฒนารถยนต์สำหรับอนาคต แต่ใช่ว่าจะทำเพียงนำ แบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้าใส่เข้ามาแล้วจะจบ
สิ่งที่พวกเขาทำลงไปนั้นคือการเปลี่ยนโฉมหน้าของเครื่องยนต์จากลัมโบร์กินี มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ V8 ทวินเทอร์โบ (Twin turbo) ความจุ 4.0 ลิตร มีรอบหมุนสูงสุด 10,000 รอบ/นาที! สูงกว่าเครื่องยนต์เทอร์โบทั่วไปจะทำกัน มอบอรรถรสแห่งเสียงเครื่องยนต์ที่ทำให้ขนแขนสแตนอัพอย่างแน่นอน
ส่วนระบบปลั้กอินไฮบริดที่ใส่เข้ามานั้น มีขนาดกระทัดรัดมาก ตัวรถ “เทเมราริโอ” ยังคงมีรูปลักษณ์ทรงลิ่ม เน้นเส้นที่ลากจากหัวจรดท้ายแบบไม่ยกปากกาเหมือนเช่นเดิม การวางแบตเตอรี่นั้นจะถูกจัดวางเข้าบริเวณแนวแกนกลางของตัวรถ แบ่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารออกจากกัน โดยแต่เดิมนั้นพื้นที่ส่วนนี้จะเป็นของอุโมงค์เพลาขับที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ที่อยู่ด้านหลังไปยังชุดขับเคลื่อนของล้อหน้า ในสไตล์ซุปเปอร์คาร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งปัจจุบันหน้าที่การขับเคลื่อนล้อหน้าถูกแทนที่ด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ส่งกำลังแยกซ้ายขวาอย่างอิสระ
นอกจากมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ล้อหน้าแล้ว “เทเมราริโอ” ยังมีมอเตอร์ตัวที่ 3 ทำหน้าที่ส่งกำลังเข้าสู่ห้องเกียร์ของชุดขับเคลื่อนล้อหลัง โดยกำลังจากเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบเพียงอย่างเดียว จะมีกำลัง 800 แรงม้า และมีแรงบิด 730 นิวตันเมตร แต่หากรวมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจะมีกำลังรวม 920 แรงม้า ส่งผลให้ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ใน 2.7 วินาที และพุ่งทะลุ 200 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 7.4 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดคือ 343 กิโลเมตร/ชั่วโมง เรียกว่ามอเตอร์ไฟฟ้านั้น แม้จะมีกำลังไม่มาก แต่ช่วยในเรื่องของ การขับเคลื่อนแบบไฟฟ้าล้วนในย่านความเร็วต่ำ เพื่อลดมลภาวะทั้งทางอากาศและทางเสียง และยังรวมไปถึงการช่วยเรื่องเสถียรภาพในโค้งจากการที่ใช้มอเตอร์แยกอิสระซ้าย-ขวา อีกด้วย
ด้านอากาศพลศาสตร์ก็นับว่ายอดเยี่ยม ทั้งในในการสร้างแรงกด และการระบายความร้อน ของเครื่องและเบรค หากมองเผินๆจะดูแล้วก็เหมือนกับรถคันอื่นๆของลัมโบร์กินี แต่เมื่อพิเคราะห์อย่างใกล้ชิด จะเห็นรายละเอียดของการควบคุมการไหลของอากาศอย่างพิถีพิถัน เรียกว่าไม่มีปล่อยสักจุดอย่างแท้จริง มันสามารถเพิ่มแรงกด (Downforce) ด้านท้าย ได้สูงกว่ารุ่น ฮูราแคน อีโว (Huracan EVO) ถึง 103% สามารถอิ่มเอมไปกับการพินิจพิเคราะห์งานออกแบบได้เป็นชั่วโมงๆอย่างไม่เบื่อ
พื้นที่ห้องโดยสารนั้นก็แปลกใจมากว่ามันโอ่โถง นั่งสบาย ด้วยการออกแบบให้สามารถเข้าออกได้ง่าย ธรณีประตูแคบลง รวมถึงพื้นที่ห้องโดยสารมีพื้นที่ขาและศีรษะเหลือเฟือ คนตัวสูงใหญ่ระดับ 6 ฟุต หนักร้อยกิโลกรัมอย่างอ้วนซ่า นั่งสบายผิดคาด และแน่นอนว่าการออกแบบห้องโดยสารของลัมโบร์กินีได้ก้าวเข้าสู่ยุคดิจิตัลมานานพอสมควร พวกเขาได้ออกแบบพวงมาลัยที่สามารถควบคุมสารพัดฟังค์ชั่นการทำงานได้อย่างสวยงาม สามารถควบคุมระบบต่างๆได้ความรู้สึกราวกับเป็นนักบินเครื่องบินขับไล่
รถคันที่ทางผู้นำเข้าคือ เรอนาซโซ มอเตอร์ นำมาให้เราได้สัมผัสกันนั้นมาในสีน้ำเงินด้าน บลู มารินัส (Blue Marinus) ที่จับคู่กับการตกแต่งภายในสไตล์หรู ที่เรียกว่า “คลาสสิกา” (classica) ที่เป็นหนังสีน้ำตาลสวยหรูดูลงตัว แต่ทางลัมโบร์กินี ก็พร้อมให้คุณสามารถสร้างสรรค์ความเฉพาะตัวให้กับรถของคุณด้วยโปรแกรม แอด เพอร์โซนัม (Ad Personam) ที่คุณสามารถเลือกสีสันของรถได้ถึง 400 เฉดสี รวมถึงเลือกจับคู่กับวัสดุห้องโดยสารที่หลากหลายได้ตามใจฝัน เรียกได้ว่าน่าจะหารถที่ซ้ำกันได้ยากจริงๆ
แน่นอนว่าราคาของมันก็สะท้อนถึงความพิเศษของตัวมันเช่นกัน “เทเมราริโอ” มาพร้อมกับราคาเริ่มต้นที่ 23.7 ล้านบาท และถ้าคุณจะเอาเหมือนคันที่อ้วนซ่าไปลองก็ต้องมี 37 ล้านบาทขอรับ! อิจฉาคนรวยจริงๆ