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理財

卓越的安全性和便利性是Kia EV4的標準配置

CarStuff人車事

更新於 15小時前 • 發布於 15小時前 • Bear

Written by: Bear

Kia EV4憑藉其兩種車身風格,代表了轎車和C-segment車的全新方式。此外,客戶將受益於它為安全性、便利性和駕駛體驗樹立了新標準。

EV4 Safety Testing (10).jpg

與Kia前瞻性車型陣容一致,EV4配備了最新一代的先進駕駛輔助系統(ADAS)。這包括一系列攝影系統和雷達,用於偵測潛在危險並即時協助駕駛員進行更安全的駕駛,從而改變駕駛體驗並提高所有道路使用者的安全性。然而,為了獲得額外的安全功能,EV4還可選備DriveWise ADAS Pack。

現代汽車集團歐洲技術中心高級ADAS驗證工程師Juan Jose Filgueira Guumerans說,「EV4不僅安全,還將使我們客戶的生活更輕鬆。我們集成了智能系統,使高速公路巡航、城市駕駛和停車更加方便,要求門檻更低。」

EV4掀背車型在斯洛伐克日利納(Žilina)生產,將作為一款具有競爭力且實用的電動車抵達歐洲,可供廣大客戶使用。透過在測試賽道上進行廣泛的測試,EV4在一系列高速和複雜的場景中表現出色,否則這些場景在公共道路上是不安全或不可行的。該測試確保符合歐洲安全法規。

EV4 Safety Testing (2).jpg

EV4全面的ADAS套件包含了前方防撞輔助(FCA)、盲點防撞輔助(BCA)、後方交叉路口防撞輔助(RCCA)和安全出口輔助(SEA)等功能幫助預防和減輕碰撞傷害。它還提供保持車道定位和安全距離的便利功能,例如:車道保持輔助(LKA)、車道跟隨輔助(LFA)、高速公路駕駛輔助(HDA),以及基於導航系統的智慧巡航控制(NSCC)。

Hyundai汽車歐洲技術中心的ADAS工程師Celina Geller說,「從開發的角度來看,我們的目標是盡可能多地消除日常駕駛中的阻力,例如:基於導航的智能巡航控制系統會根據實時地圖數據智能調整道路彎道。像這樣的功能使自動旅行更加流暢,並減少了駕駛員持續輸入的需要。」

盲點視圖監視器(BVM)、環視監視器(SVM)、駕駛員注意力警告(DAW),以及智慧限速輔助(ISLA)等附加功能可確保乘員安全,同時簡化駕駛體驗。其中,ISLA具有汽車智慧限速輔助系統的「靜音」捷徑。駕駛員可以推入並按住方向盤上的音量旋鈕三秒鐘,能夠快速切換靜音或取消靜音的聲音限速警告警報,但同時仍能在駕駛儀錶上顯示當前速度限制。

EV4 Safety Testing (14).jpg
EV4 Safety Testing (16).jpg

遠端智慧停車輔助系統(RSPA)允許在車外使用鑰匙扣上的按鈕或透過Kia應用程式操作車輛向前或向後移動,從而在狹窄的停車位上輕鬆停車。借助12吋抬頭顯示器,駕駛員可以將注意力集中在道路上,同時直接在擋風玻璃上監控車速和導航引導等信息。

Kia的直接抓握檢測HOD系統(Hands On Detection)感應方向盤和駕駛員手之間的接觸,以確定他們是否控制了車輛。EV4還具有無線(OTA)更新功能,無需前往服務中心即可輕鬆添加新功能和改進。

在發生碰撞時,EV4的結構採用先進的乘客和電池安全設計進行了優化,包括應用於電池區域前部的多負載路徑和保護裝置,以確保在追尾碰撞時提供保護。甚至該車型的車頂能夠承受其總重量的五倍以上,而門檻板採用多肋結構,為乘員提供了增強的側面防撞保護。

EV4 Safety Testing (8).jpg

Kia根據不斷變化的法規和客戶回饋不斷更新其安全產品。例如:當歐洲客戶要求在基於導航的智能巡航控制系統中實現更動態的加速時,Kia工程師根據區域駕駛偏好開發了響應速度更快的版本。

作為Kia首款在歐洲為歐洲客戶製造的電動車,EV4融合了實用技術、創新設計和出色的客戶體驗,使該車能夠滿足多樣化的客戶需求。此外,EV4會提供「GT-line」和「GT-Line S」兩種規格,它們具有獨特的設計元素和更具活力的「GT」風格。

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