SYM Jet SL+SuperC小改加入電驅系統！三陽首購優惠10.65萬起搶攻年輕族群

在台灣運動速克達市場中長年稱霸的SYM Jet車系，於2025年7月1日正式推出全新小改款「Jet SL SuperC與Jet SL+ SuperC」，不僅導入經賽道驗證的ZRSG 3.0 競能電驅系統，更進一步調校引擎與傳動機構，全面強化加速反應與省油表現。新車即日起展開銷售，其中125c.c.等級的Jet SL SuperC首購優惠價10.2萬元起，Jet SL+SuperC則是10.65萬元起，瞄準熱愛操控性能、追求性價比的年輕族群。

賽車技術下放，競技性能全面升級

SYM長年深耕國內TSR賽事，自 2022 年成立廠隊以來，透過實戰累積與技術回饋，成功將賽道經驗轉化為市售產品的技術基礎。本次Jet SL SuperC與Jet SL+ SuperC小改款，延續「殺彎為本能、操控為信仰」理念，整體架構維持同級中最短1,290mm軸距，搭配優化的重心配重與戰鬥騎乘三角設定，強調能在連續彎道中展現優異換位效率。

新一代高壓縮引擎搭配雙齒皮帶傳動

新款Jet SL與Jet SL+ SuperC動力核心導入12:1高壓縮比水冷引擎，雙路徑水泵設計，在大幅提升性能的同時，確保高效冷卻以防止熱衰竭。透過加大節流閥至 30mm、進氣管口徑由37mm擴增至40mm、空濾容積增加5%，並搭配二硫化鉬塗層活塞與輕量化曲軸設計，整體引擎反應更為輕快，在拉轉速時的反應更迅速。傳動部分也同步升級雙齒皮帶系統，改善動力銜接滑順度與加速連貫性，形成「起步更快、油門更跟腳」的駕駛體驗。

依據原廠數據，Jet SL+ SuperC擁有15.8ps最大馬力，Jet SL SuperC馬力也提升至13ps，雖然性能提升了，但油耗表現也同步進化，分別測得45.9km/L與47.9km/L平均油耗表現。

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搭載ZRSG 3.0電驅系統，加速進一步優化

另一大亮點是導入來自廠隊實戰經驗的ZRSG 3.0 電驅系統。該系統利用ZRSG控制器將電池儲存的電能輸送至整合式發電機，作為馬達驅動曲軸運轉。此技術不僅提升拉轉效率，更顯著強化Jet車系在低速區間的反應速度。簡單來說，車輛在起步與加速初段透過電能輔助帶動曲軸，縮短動力遲滯，實現類似「電能輔助推進」的加速特性。

三陽機車公布實測數據，125c.c.級距的Jet SL SuperC自0～100公尺加速時間從 8.3秒縮短至8.0秒，較原版本領先約3個車身；158c.c.的Jet SL+ SuperC則由7.5秒縮短至7.2秒，領先小改前車型約5個車身，明顯優於小改前版本，提升起步爆發力與街道穿梭反應。

配備升級：VA全彩儀表

為了強化駕駛者資訊掌握，新款Jet SL與Jet SL+全面導入VA顯示技術全彩儀表板，結合「猛禽展翅」意象設計，將時速、轉速、電壓、水溫等關鍵資訊以更清晰動態方式呈現，提升可讀性與科技感。

安全配備部分，在依舊保有ABS+TCS前提下，三陽為全車系標配最新的Bosch 10 ABS防鎖死剎車系統與TCS循跡防滑系統，除了避免惡劣路況所造成的打滑以外，也能在緊急重煞車產生前後輪速差時，TCS立即透過退引擎點火角的方式輔助減速，於急煞與濕滑路況提供穩定制動輔助，強化市區與雨天騎乘的操控穩定度。

Jet SL+ SuperC連冠十周年特仕車

適逢Jet車系問鼎TSR賽事連續冠軍十周年，SYM特別推出限量「Jet SL+ SuperC連冠十周年特仕版」，以幻光白為基底，搭配紅藍對比拉花設計，融入廠隊賽車塗裝風格，強調其賽道血統與視覺張力。車色提供多樣選擇，Jet SL SuperC提供勁能綠、闇夜紫、幻光白；Jet SL+ SuperC除了前面提及的特仕車，還有常販的潛艇灰、煙茶黑、幻光白等配色。

瞄準學生族群，祭出限時購車優惠

為搶攻年輕族群市場，SYM 宣布新車上市同步啟動限時優惠方案，包含：

• 購車金直扣4,000元
• 首購再加碼2,000元購車金
• 24期0利率（現金價同價）
• 分期再送「600 萬安心險」

以Jet SL SuperC為例，扣除全額購車金後，首購價自102,000元起，至於性能更剽悍的Jet SL+ SuperC也只要106,500元起即可入主，具備不俗的性能與完整配備，將成為今年下半年國產白牌速克達市場的焦點車款之一。

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