油電陣列齊備，Bentley Continental GT｜Flying Spur 1,380 萬起發表上市！

更新於 1小時前 • 發布於 1小時前 • 圖 / 文 = 編輯部 - 2GameSome - 有車賞

隨著全新第4代Continental GT與Flying Spur的問世，現今迎來第2款的動力輸出，不僅將V8 Hybrid的動力單元橫貫運用至車系成員之中，達到680 PS最大馬力的表現。強調優雅舒適的Azure車型的再進化，讓Bentley雙門跑車、四門轎跑的陣容更加齊全。

全新Continental GT、Continental GT Convertible與Flying Spur藉由精心調校的V8 Hybrid引擎，獲得680 PS馬力輸出、扭力峰值達到930 Nm的動力提升。雖定位在稍早發表的Speed、Mulliner車型之下，性能數據仍能與搭載W12引擎、第3代的Speed車型一較高下，同時還能保有80 km以上的純電續航里程，提供靜謐移動體驗。

Bentley新世代車系家族以最新科技，定義當代兼具日常實用的性能超跑，完美融入強大動力表現、敏捷動態操控和精緻設計語彙，以及富含輝煌歷史堆疊的工藝成就。

新世代V8 Hybrid高性能混合動力系統，供給綜效最高馬力680 PS、930 Nm最大扭矩，同系列車款0-100 km/h加速也皆能在4秒內達成 – Continental GT只需3.7秒，敞篷車型些微增加至3.9秒，與Flying Spur相同。得益於混合動力配置，Continental GT具備最長84 km的純電行駛里程，Flying Spur則可達到80 km，提供有別以往的靜謐移動方式。不但取代了過去的汽缸間歇系統，電能馬達的輸出輔助還能消弭渦輪遲滯，讓動力表現更加線性且強悍，巧妙融合燃油引擎和電能馬達優勢。

最新Bentley動態底盤控制科技包含Bentley動態駕駛系統、電子全輪轉向以及電子限滑差速器，透過Comfort、Bentley或Sport模式切換，將動力完整傳遞至路面，同時各項主動控制系統也能適切而穩定地，隨時對應各種不同道路狀況。

全新Continental GT 以及 GT Convertible

第4代Continental GT、Continental GT Convertible以硬頂跑車及軟頂敞篷的多種風格，展現Bentley雙門車型自2003年第1代Continental GT問世以來，延續至今的迷人樣貌。致敬1950年代Speed Six、S2等車款的單側單圓頭燈，層次分明的立體菱格紋尾燈，在創新之中呼應品牌經典。頭燈著名的水晶反射光影、黑色水箱護罩搭配鍍鉻框架外型，結合跳脫車色的亮黑烤漆前下擾流翼，跳脫出和Speed、Mulliner車型不同的運動感受。

內裝座椅以直線壓紋設計，對比車身俐落線條；鍍鉻座艙內飾更可透過選配深色內裝套件，將旋鈕、冷氣出風口、音栓風量控制鈕、門把等部件黑化，低調豪華風格更是過往透過客製化才能完成的細節呈現，完美對照門檻的 ‘Handcrafted in Crewe, England’ 字樣。

全新Flying Spur

著名四門轎跑Flying Spur傳承過往Bentley優異設計，車身折線擁有劃破空氣的速度感，融合大器風範的車輛姿態，除了性能上經由新世代V8 Hybrid高性能混合動力的導入而獲得顯著提升，靈活的獨立4座或5座選擇搭配舒適安靜的純電行駛功能、穩定的底盤控制系統帶來層峰駕乘體驗，讓Flying Spur成為享受駕馭或後座休憩皆宜的全方位轎跑車款。

全新Continental GT Azure、GTC Azure 與 Flying Spur Azure

Azure車型設計以從容優雅為主軸，網狀水箱格柵改以直瀑式造型重塑整體視覺，前保桿格柵也由鍍鉻展現精緻質感。標配升級22吋Azure專屬輪圈，外觀專屬Azure銘牌與鍍鉻部件，將整體外觀覆上華美風采。

內裝延續Bentley一貫的細緻工藝成就，經典菱格紋被賦予嶄新現代設計，藉由拉長延伸格紋並簡化線條，塑造耳目一新的獨特美學，也更能呈現品牌在傳統之中不斷創新的深厚底蘊。