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理財

TOYOTA GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽 最終站 9/27–28 決戰麗寶! ROOKIE Racing車手齊聚台灣

CarStuff人車事

更新於 1小時前 • 發布於 1小時前 • Jason Hu

Written by: Jason Hu

由和泰汽車主辦的 TOYOTA GAZOO Racing Corolla Cup 2025 統規賽,將於9月27日(六)至9月28日(日)在台中麗寶國際賽車場迎來年度最終站。歷經兩站六回合的激戰,12位來自不同領域的統規賽車手將在最終三回合爭奪年度總冠軍。賽事不僅競爭白熱化,更集結日本頂尖賽車手、加碼賽事Bonus Race、改裝車展、藝人與啦啦隊演出等多元娛樂體驗,打造台灣車迷年度必看的賽車盛事。

圖1 主視覺.jpg

Corolla Cup統規賽自開辦以來,憑藉統一車輛規格與公平競技精神,賽事車輛採用Corolla Altis GR SPORT為基礎打造,讓每位參賽者都能在相同條件下展現純粹駕馭實力。12位來自不同背景的選手自開賽以來,在賽道上演驚險攻防與絕地反擊。年度積分暫時排名為:周翼騰、程志熙、林永程、廖培鈞、謝坤廷、江世傑、楊博崴、陳柏邑、王翊帆、邱鋭、黃嘉雯、李政和。最終站三回合將決定誰能登上年度總冠軍寶座,選手將持續追分不放棄任何翻盤機會,榮耀與夢想就在此一役!

圖2 車手大合照.jpg

日本頂尖車隊ROOKIE Racing車手9/28(日)登場,賽道火力全面引爆

圖3 紐柏林 TG-RR 109 GR Yaris.jpg

今年和泰汽車與日本頂尖車隊ROOKIE Racing展開緊密合作,從3月GR Garage林口開幕暨ROOKIE Racing海外首間據點簽約儀式、6月紐柏林24小時耐久賽直播應援派對,皆能看見雙方攜手透過賽道鍛鍊人與車,傳達「Making Ever-better Cars」的理念。為延續這份熱情,本次賽事特別邀請日本知名賽車隊 ROOKIE Racing 五位頂尖車手—豐田大輔、石浦宏明、大嶋和也、松井孝允、平川真子—親臨台灣,於 9/28(日)帶來前所未有的精彩演出。除了動態演出之外,更將舉辦Pit Walk與簽名會,粉絲能夠近距離與車手互動,留下珍貴的回憶。

圖4 GR Yaris Rally2.jpg

更令人振奮的是,ROOKIE Racing特地將兩台征戰國際舞台的賽車運送來台—紐柏林 TG-RR #109 GR Yaris與GR Yaris Rally2,並規劃多項精彩演出,近距離呈現世界級賽車的震撼。此外,特別安排「統規賽加碼賽事Bonus Race」,由統規賽車手與ROOKIE Racing車手同場進行友誼賽,跨國車手較勁點燃賽事高潮,成為最終站不容錯過的亮點之一。

活動再升級,人氣卡司強勢應援,改裝盛宴×互動體驗×美食市集一次滿足

圖5 最終站藝人卡司.jpg

最終站除了緊張刺激的賽道對決,還結合高規格的音樂舞台,現場將邀請全能唱跳歌手鼓鼓 呂思緯、實力創作歌手蕭秉治,以及充滿活力的LuxyGirls美式啦啦隊共同應援。

  • 9/27(六):蕭秉治、LuxyGirls
  • 9/28(日):鼓鼓 呂思緯、LuxyGirls

GR Garage品牌館也將現身會場,展示改裝部品及販售多款GR與ROOKIE Racing精品,還有最引人注目的TOYOTA改裝車展,現場將匯聚各式獨具風格的GR性能車系改裝作品,觀眾將能近距離欣賞,感受改裝文化的多元魅力。

活動內容全面升級,不僅是賽車迷的朝聖盛事,亦適合全家大小一同參與,包含小模型車展售與四驅車組裝體驗、豐富多樣的美食餐車,創造令人難忘的週末派對。

全票種正式開賣!全台7-11與ibon網站同步販售

圖6 最終站正式票價.jpg

年度最終站的觀眾席門票已於今日(9月1日)全面開放,全票種正式販售,數量有限,售完為止。沒搶到早鳥票的車迷朋友,務必把握這次入手機會,現場感受賽道震撼與熱血氛圍!

全票種販售期間為 9月1日中午12:00至9月26日晚上23:59,票種與價格如下:

  • 9/27(六)單日票:600元(含一張百元餐券*1),限量3000張
  • 9/28(日)單日票:900元(含一張百元餐券*1),限量3000張
  • 雙日票:1,400元(含兩張百元餐券*1),限量2000張

購票方式簡單便捷,民眾可至全台7-11門市ibon機台或上ibon網站(https://ibontw.com/2025tgrcorollacup) 直接購買。入場觀眾除可近距離觀賞年度總冠軍決戰與國際ROOKIE Racing車手表演外,還能參加體驗豐富的周邊活動,錯過絕對可惜!

以賽車點燃台灣的熱情,實踐TOYOTA GAZOO Racing品牌信念與初衷

圖7 兩日活動內容.jpg

TOYOTA GAZOO Racing 的品牌信念—「道路鍛鍊人與車」,深信賽道是研發車輛與鍛鍊技術的最佳場域,這份理念被注入每一輛 GR 車型,並在台灣透過 Corolla Cup 2025統規賽,將熱情傳遞給所有支持者。

今年最終站將以國際規格的賽事內容、豐富的活動體驗,以及熱血音樂舞台,為觀眾帶來前所未有的賽道週末,誠摯邀請大家共同見證年度冠軍的誕生。

更多 Corolla Cup 賽事資訊與 TOYOTA GR 品牌消息,請持續關注 TOYOTA GAZOO Racing 台灣官方網站與社群平台。

*1:票券內含餐券,限於統規賽最終站9/27、9/28活動現場指定餐飲攤位使用,不得折換現金、找零或轉售,逾期或遺失恕不補發,詳情依主辦單位公告為準。

【TOYOTA GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽 最終站】
活動時間|2025.09.27 (六) ~ 2025.09.28 (日)
活動地點|台中麗寶國際賽車場(台中市后里區月眉東路一段185號)
活動購票|全台7-11與 ibon 網站同步開賣

【立即追蹤TOYOTA GR官方社群,鎖定活動訊息】
TOYOTA GR Instagram:https://www.instagram.com/tgr_tw
TOYOTA GR 官方網站:https://www.toyota.com.tw/toyotagazooracing/
TOYOTA GR FAN CLUB:https://www.toyota.com.tw/GRFanClub/

和泰集團和泰汽車股份有限公司 公關法務部
聯絡人:
林裕昌 (02)2506-2121 ext.1840 YUCHANGLIN@hotaimotor.com.tw
許芷華 (02)2506-2121 ext.1845 MAVISHSU@hotaimotor.com.tw

【ROOKIE Racing 介紹】參考資料
ROOKIE Racing 車隊概要

◼ 車隊Owner:豐田章男
◼ 車隊General Manager:豐田大輔
◼ 車隊名稱由來:取自豐田家愛犬「Rookie」之名
◼ 成立時間:2020年4月
◼ 車隊Garage據點:日本靜岡縣駿東郡小山町
◼ 成員人數:50名(不含監督與車手)

什麼是ROOKIE Racing

ROOKIE Racing 是一支由MORIZO(豐田章男會長)自行出資成立的私人車隊。 2018 年起參加 Super Taikyu超級耐久賽,並於 2020 年進軍日本頂級賽事——SUPER GT(GT500 組別)與 Super Formula(超級方程式)。隔年,車隊開始以自營方式參與比賽,包含車輛維修與管理。此外,ROOKIE Racing 也積極投入日本地方賽事推廣,參與Rally Challenge(拉力挑戰賽)等活動,致力於透過多元化的賽事參與,推動賽車運動的發展與普及。

VISION 願景

◼ 以賽車運動為核心,打造更優秀的汽車

◼ 建立一支能夠在全世界賽道上具有競爭力的頂尖車隊

MISSION 使命

◼ 讓賽車產業再度充滿魅力與活力

- 打造互惠共贏的生態系統(包含贊助商、車隊、粉絲、車廠與賽事組織)

- 建立完整的人才培育機制,從基礎賽事到頂級賽事,培養具備世界級競爭力的專業車手與技術團隊

ROOKIE Racing 車手 – 豐田大輔

ROOKIE Racing經歷

◼ ROOKIE Racing 車隊General Manager

◼ 28號賽車的車手(Gentleman Driver)

職業生涯起點

豐田大輔車手為豐田汽車「Master Driver」候補之一,他一邊從事未來自動駕駛系統的開發工作,一邊透過賽車活動,持續在極限狀態下累積駕駛經驗。目前仍持續參與各項賽事,包括紐柏林24小時耐久賽,將所學運用於開發更完善的自動駕駛系統。

在 Woven by TOYOTA 的活動

豐田大輔車手同時擔任 Woven by Toyota 的資深副總裁,他是 Toyota Research Institute - Advanced Development (TRI-AD) 的創始成員之一,該組織後來經歷 Woven Planet,發展成現在的 Woven by Toyota。他致力於利用資訊共享工具,打造一個能讓員工保持專注、最大化生產力與效率的創新環境。目前他負責統籌 Woven City 計畫,努力實現一個「充滿幸福的城市」,這是一個以移動出行為核心的測試基地,在這裡,透過與社會共同創造產品和服務,以解決日常生活中的挑戰。
※ Woven by TOYOTA 網站: https://woven.toyota/en

賽事紀錄

◼ 2018年開始參與賽車活動,首次於Super Taikyu(超級耐久賽)登場,最佳名次為第3名
◼ 2019年持續參加Super Taikyu
◼ 2020年 Super Taikyu ST-1 組別 年度總冠軍
目前仍持續參與賽事活動,包括紐柏林 24 小時耐久賽

ROOKIE Racing 車手 石浦宏明

職業生涯起點

石浦宏明車手於2006年正式進入全日本F3錦標賽與SUPER GT,展開賽車生涯。隨後在2007年與大嶋和也車手共同奪得SUPER GT(GT300組別)年度總冠軍,展現卓越的競速實力。在此之後,石浦宏明車手持續在賽車界創造輝煌紀錄,並於2015年與2017年兩度奪得Super Formula(超級方程式)錦標賽年度總冠軍,奠定了堅實的賽車事業基礎,成為日本頂尖的方程式賽車手之一。

錦標賽冠軍紀錄

◼ 2007年 SUPER GT(GT300組別)年度冠軍
◼ 2015年 Super Formula 年度冠軍
◼ 2017年 Super Formula 年度冠軍

賽事數據

◼ 出賽場次:134場
◼ 奪冠次數:8次
◼ 桿位次數:12次

ROOKIE Racing 車手 大嶋和也

職業生涯起點

大嶋和也車手於2006年正式進入全日本F3錦標賽與SUPER GT,展開賽車生涯。隨後,他在2007年SUPER GT的GT300組別奪得年度總冠軍,同年亦在全日本F3錦標賽獲得冠軍,展現出色的新人表現,締造輝煌的賽車生涯起點。此外,大嶋和也車手在2019年再次奪得SUPER GT(GT500組別)年度總冠軍,成為極具影響力的賽車手,賽事表現備受矚目。

錦標賽冠軍紀錄

◼ 2007年 全日本F3錦標賽 冠軍
◼ 2007年 SUPER GT(GT300組別)年度冠軍
◼ 2019年 SUPER GT(GT500組別)年度冠軍

賽事數據

◼ 出賽場次:58場(Super Formula)、142場(SUPER GT)
◼ 桿位次數:10次(SUPER GT)

ROOKIE Racing 車手 – 松井孝允

職業生涯起點

松井孝允自卡丁車起步,2006年便在岡山FJ1600系列賽首次登場,並以4場勝利奪下年度總冠軍。翌年進入日本方程式挑戰賽(FCJ),展現出色天賦,並於2010年取得年度亞軍佳績。

在房車賽領域,松井選手於2009年首次挑戰Super Taikyu耐久賽即奪下分站勝利,並成功問鼎年度冠軍。2014年起,他持續駕駛TOYOTA 86參賽,並在2016年SUPER GT GT300組別中拿下兩場分站勝利,最終登頂年度總冠軍,實力備受肯定。

不僅如此,他自2016年起多次出戰紐柏林24小時耐力賽,並於2018年勇奪組別冠軍。2022年,他駕駛由「Team Tsuchiya」自主開發的GT300規格GR Supra,與新秀--野中誠太攜手出戰SUPER GT GT300組別,再次展現其豐富的經驗與頂尖的實力。
*參考資料: https://toyotagazooracing.com/jp/motorsports/driver/2022/takamitsu-matsui/

錦標賽冠軍紀錄

◼ 2009年 Super Taikyu ST-4 組別 年度總冠軍
◼ 2016年 SUPER GT(GT300組別)年度冠軍
◼ 2017年 Super Taikyu ST-4 組別 年度總冠軍
◼ 2018 年 紐柏林 24 小時耐久賽 SP-Pro 組冠軍
◼ 2018年 Super Taikyu ST-4 組別 年度總冠軍
◼ 2019 年 紐柏林 24 小時耐久賽 SP-Pro 組冠軍

ROOKIE Racing 車手 – 平川真子

職業生涯起點

平川真子自18歲起展開卡丁車比賽生涯,2018年於 KYOJO CUP 完成四輪賽車初登場,正式踏入職業賽道。2022年起更積極挑戰全日本拉力錦標賽,累積寶貴經驗,目前正迎來賽車生涯的第七年。

在2024年KYOJO CUP賽季中,平川真子選手展現穩定且高水準的表現,始終保持在前五名的競爭行列;同年於第3戰久萬高原拉力賽,更以 JN-5組別第4名的成績完賽,展現了不斷精進的實力與成長曲線。

值得一提的是,她同時也是 TOYOTA WEC世界耐力錦標賽常規車手平川亮的妹妹。作為新世代女車手的代表,平川真子選手在各項挑戰中持續累積實力,未來備受期待。

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