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理財

獨家/社區管委會挨轟「雙標」 充電樁僅部分住戶可裝

EBC 東森新聞

更新於 3小時前 • 發布於 3小時前

基隆暖暖有社區大樓,6年前開放地下停車場安裝充電樁,因此有住戶今年6月就放心買輛電動車,在自家停車場充電很方便,不過申請過程卻很不順利,管委會多次以還要評估、還要討論等等理由推延,住戶就不滿,為什麼其他住戶可以安裝,痛批根本是雙標。

社區住戶劉小姐:「這裡是已經有社區住戶安裝的充電樁,這是我們的車位,基本上有梁柱可以安裝。」

可以安裝充電樁為何還沒裝,劉小姐指控是因為管委會雙標。社區住戶劉小姐:「管委會自己打臉管委會,推翻了六年前區權會決議,到底其他可裝的,他們簽了什麼,或者是遞交了什麼文件才能夠去裝設我不知道,我唯一知道的是,裝設的車主其中有一位是當時的委員,我覺得甚至可以說是黑箱作業了吧。」

劉小姐所在的社區,地點就在基隆暖暖,2019年時管委會放行,只要具備證明安全文件加上簽切結書就能安裝充電樁,不過時隔6年的現在安裝標準變了。社區住戶劉小姐:「管委會基本就是隻手遮天一言堂,然後台灣的社區到底準備好迎接電動車的到來,包括裝置充電樁這件事情,因為每個縣市的規範幾乎都不一樣。」

其他住戶V先生:「社區在Google評論上是寫充電友善社區,現在看起來好像沒那麼友善。」

如果不能在家充電,最近原廠快充站開車13分鐘還要附停車費,如果不想付停車費,就要開更遠15分鐘才有充電站。社區主委韓先生:「至少在6年前那時候,其實台灣電動車不多,管委會在也不是特別懂的狀況之下,才透過簽切結書的方式,暫時的去處理,可是現在當,更多人提出任何的一些意外風險,我不能去把所有住戶的意見都充耳未聞吧,是並不反對設充電樁,因為本來這個東西也是趨勢,管委會想法是說大家先有充分的討論。」

主委澄清不是惡意阻撓設充電樁,是因為近年電動車安全意識提升。否則一個社區不同調,確實難以服眾。

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