33支大型風機闖關東海岸，能源政策缺配套，地方自力救濟，杯葛開發說明會
台灣陸域風機開發超過 20 年，經濟部並未針對陸域風機制訂引導機制，讓業者四處搶地插旗，台亞風能的「東海岸風機」計畫，即是典型案例。該案擬在東海岸插上 33 支風機，其中台東大武鄉幾乎每 1.2 公里就會豎立一支鋼鐵巨塔，引發全國怒火。
輿論狂燒逼得環境部、經濟部出面滅火，表示不支持該案，但在政策架構未改變之下，開發商持續闖關，昨（12）日舉辦環評說明會。在場外震耳欲聾的抗議聲中，廠商於場內獨自宣讀簡報，最後自行宣布已完成法定程序，為台灣風電開發史再添一頁驚奇。
南迴居民怒擋計畫，廠商獨自宣讀簡報
由台亞風能子公司「東風電力」提出的「東風陸域風力發電計畫」，擬在太麻里大竹溪出海口至達仁鄉南田村長達近 27 公里的海岸線上，插上 33 支風機，按照環評程序，東風電力必須辦理地方說明會，昨（12）日晚間原訂六點半召開的會議，還未開場，抗議行動便提前引爆。
下午四點半起，居民拉起寫滿反對口號的大型布條，還用機車、桌椅層層封鎖會場入口，呼籲鄉親「不要進去簽到」，村長、民代、居民輪番發言，強烈表達南迴反風電的立場，會場外的人潮越聚越多，連土坂、台坂、新化部落等非臨海部落都來聲援，長濱、達仁鄉也有支持的力量出席。
在幾乎沒有任何民眾進場的情況下，東風電力執行長李建勳與總監謝智超輪番上陣，逕自在會場內宣讀簡報。大武居民此時衝入會場，對廠商高喊「滾回去」，氣氛劍拔弩張，險些爆發肢體衝突。最後，在警方保護下，廠商宣稱「程序已經完備」倉促離場。
不過，南迴反風電自救會會長潘美緣表示，自救會與現場所有民眾均不承認這樣的程序，並強調「我們有錄影為證，廠商根本沒有完整唸出任何內容，現場完全無法辨認」。她呼籲，本次說明會應被視為「不成立」、「未完成法定程序」。
廠商盼理性溝通，強調風能助企業減碳
李建勳表示，政府對減碳目標日益重視，企業也需在 2030 年前達成供應鏈減碳，太陽能與風力發電成為主要可行方案，這也是該東風案推動的背景之一。雖然事先知道會有抗議與反對聲音，但仍希望能理性、和平地與居民溝通。他認為部分鄉親在資訊被誤導的情況下，做出錯誤判斷，「十分遺憾」。
謝智超表示，說明會是依照環評程序規定辦理，但反對的居民連說明會都不讓辦理，也是剝奪想要理解的人的權利。「要讓大家都有表達的機會，才是民主社會的風範。」
東風計畫逼近，居民憂成東海岸破口
潘美緣提到，自己中年返鄉原本只想安靜耕耘，讓根紮在土地上，「我今天站出來，是因為這件事已經燒到我家門口」。她強調，大武雖然「又老又窮又弱」，卻不會沉默，必須奮力反抗，「長濱已經擋下說明會，如果大武立了風車，就會成為東海岸的破口」。
潘美緣也指出，大武的夜晚本該是浪聲與微風低語的世界，風機一旦進駐，取而代之的將是日夜不歇如地鳴的低頻噪音。她更擔憂，那片被稱作「台東藍」的天海之色，將被鋼鐵巨塔生硬地劃破，留下無法癒合的傷口。
她也批評，西海岸的風機政策已經失敗，不該再複製到東海岸；南迴四鄉最重要的產業是觀光，年輕人努力返鄉經營民宿與餐廳，即使接連受到風災、地震打擊，仍慢慢站穩腳步，「風機對觀光就是大減分，自然的美景才是吸引遊客的長期保證」。
部落青年拒補償，守海景不讓步
「不要跟我們談什麼補償金、回饋金」，大鳥部落青年會會長成宇翔強調，部落需要的建設應該是從人出發、符合在地文化，部落應該用自然的元素發展，不是用鋼鐵填滿海岸線。
部落青年吳優則擔心風機的安全性。台灣十個颱風有八、九個從台東登陸，風機在迎風第一排真的能抵禦強颱嗎？他說自己是部落長大的孩子，維持在地景觀是使命也是責任，而風機預定地正是族人的生活領域，「台東立風機，只是成就都市人需要電而已」。
守護淨土拒風機，不願承受低頻噪音光害
大武社區發展協會理事長林士忠指出，大武沿岸距離聚落極近，恐對居家安全構成威脅，更帶來無形的壓迫感。「苗栗的朋友告訴我，（風機）一、兩公里外都覺得吵，我們這裡距離更近，怎麼可能不受影響？」
協會經理張玲芬長年推廣深度旅遊，她雖然認同綠色能源的理念，但對風機與候鳥遷徙路徑重疊以及風機對生態平衡的衝擊深感疑慮。「再多補助也無法彌補失去的自然資產」。
返鄉青年李玫昌憂心，大武人口高齡化，「連汽車開過去都會把老人家吵醒，低頻噪音的長期影響可想而知。」他還指出，光害同樣不可忽視，「車窗反光都讓人不舒服，更何況是風機葉片折射的閃光。」
在地青年趙健宏表示，從戲水、垂釣到看日落，海岸是深植心底的風景，他憂心高聳的風機若佔據視野，將徹底改變純淨樣貌。「這裡是台灣最後一塊淨土，不應被外來設施破壞。」
為下一代守海護山，青年憂觀光受損
退伍返鄉的在地青年鍾志鴻帶領部落青年打籃球，營造適宜教養的環境，面對風機計畫，兒子提問：「可以幫我們守住這片海嗎？」讓他深感慚愧。「我們這一代沒有權利替孩子決定未來，自然的資產必須留給他們。」
近年返鄉經營民宿的葉宜臻表示，這裡有開車可直達的「小百岳」，也有專程遠道而來欣賞月光海的旅客。她憂心風機一旦設立，不僅會削弱觀光吸引力，也會讓她對家鄉感到失望。
集結40多個店家的「南迴永續旅行聯盟」發起人撒武恩．卡羅觀察到，近年從地熱、小水力到最新的風力計畫，台東已成為國家推動綠能的熱區，但都以「強行過關」方式進行，讓地方盛傳廠商與政府存在利益關係，也削弱了居民對綠能的信任。
地方民意明確，縣議長與立委齊聲反對
台東縣議長郭秀華表示，4 月初議會曾舉辦「台東縣海岸線風力發電設置案民意座談會」，當時出席的各鄉鎮長、縣議員、鄉鎮民代表與多名村里長，均一致反對在台東海岸架設風機。她今日再度到場，重申議會立場，呼籲廠商「知難而退」。
立法委員黃建賓指出，先前民調顯示，大武鄉反對設立風機的比例高達七成，今日民眾更明確表態，「不必再聽一個我們不要的計畫」。黃建賓補充，地處颱風第一排，居民擔心風機在颱風來襲時反成災害，更重要的是，風機並非如政府所言般「永續」，在眾多不確定風險下，犧牲自然環境並非正確政策。
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