2024 Meet Taipei｜用無人船搞定垃圾清理、水質測量，鎮鎧科技怎麼為「治水」帶來新可能？
2024 Meet Taipei創新創業嘉年華共有460家新創參與，今年以「Taiwan+1，深科技軟實力」為主軸，探討AI時代下台灣的機會與舞台，我們又能從新創中看到哪些潛能？《創業小聚》從展會精選出12家新創帶您一手掌握：
近年來，極端氣候頻發，驟降豪雨引發河川暴漲，造成泥沙淤積與污染問題日益嚴重，水域治理面臨越來越大的挑戰。傳統作業方式依賴人力操作，無論是水深測量還是垃圾回收，都存在效率低、成本高的問題，進一步加重了港口和水庫的管理壓力。
「水是生活中無法避免的資源，但傳統作業方式，在極端氣候下越發顯得力不從心。」鎮鎧科技執行長郭鎮銘說道。鎮鎧科技正是看準這一市場缺口，透過無人船技術有效降低人力需求與處理成本，為水域治理帶來更高效的解決方案，同時兼顧經濟效益。
一艘無人船，解決水域環境的痛點
傳統水域治理主要依賴人力和笨重設備，從水深測量、水質檢測到垃圾與油污清理，每一步驟都需要大量人力和時間。例如，測量水深需靠人工操作測量船，往往耗時數天甚至數週；垃圾回收則需要專門人員駕駛船隻，作業範圍受限，且無法持續執行。這些方法成本高昂且低效。
從傳統水域管理中發現問題後，鎮鎧科技的無人船提供了一套創新的解決方案。
無人船搭載自主研發的控制系統，可遠端操作並即時回傳水域數據。運作時，無人船依靠多功能感測設備進行水深測量和水質檢測，同時能透過專屬回收裝置清理漂浮垃圾與油污。這些數據與作業成果會即時匯入管理平台，幫助治理者快速掌握水域情況，制定更精準的應對方案。
「目前國內尚未出現類似的商業化產品，部分非營利組織雖有無人船技術，但多僅用於垃圾清理，」郭鎮銘指出。他進一步表示，國外雖有相關設備，但功能多以單一任務為主，例如垃圾清理或水質檢測。相比之下，鎮鎧科技的無人船整合多項功能，應用彈性更高，在水域治理領域展現優勢。
鎮鎧科技的無人船能夠整合各項功能，得益於團隊的模組化設計理念與技術積累。他們運用多感測器協同技術，將測量、檢測與清理功能有效融合，使各模組在操作中保持高度協同性，「我們的無人船並非單一功能設備，而是一個能全方位應對水域治理挑戰的解決方案。」郭鎮銘表示。
從無人機到無人船：三人團隊的意外與啟發
這樣的技術整合，來自於團隊成員在無人載具控制系統上的深厚背景與豐富經驗。鎮鎧科技由三人團隊創立，成員包括執郭鎮銘、他的學生，以及擁有豐富產業經驗的系統顧問。
郭鎮銘是中原大學機械系教授，擅長無人載具控制系統的研究與開發，涵蓋無人機與無人車等領域。他的學生在學術研究與實作中積累了紮實的技術基礎，而系統顧問則為團隊帶來豐富的實務經驗和產業洞察。
起初，郭鎮銘的團隊主要從事無人載具控制系統的開發，但隨著市場需求，他逐漸注意到水域治理領域存在著明顯的技術缺口。看準這一市場機會後，郭鎮銘攜手學生與系統顧問，共同成立鎮鎧科技，致力於無人船技術的開發，解決水域治理的多重痛點。
「我們注意到，水域治理的痛點並不僅限於測量技術，而是涵蓋了數據回傳、垃圾清理與效率提升的整體需求。」執行長郭鎮銘回憶道。
在創業過程中，鎮鎧科技經歷了一場令人哭笑不得的挫折。
團隊曾參加政府主辦的創新創業激勵計劃比賽，雖然成功奪得名次，卻因疏忽錯過領獎時間，無法獲得原本預期的獎金支持。「我們原本想依靠這筆資金推動產品，結果落空。」郭鎮銘笑著說，「但這反而激勵我們更加努力，希望能儘早完成產品，直接進入市場銷售。」
如今，僅有三人的團隊正以加倍的動力，與包括中華電信在內的多家企業合作，共同開發先進的水域監測系統，展現小型團隊的靈活與創新力。
下一步：進軍韓國日本市場
目前在商業模式上，鎮鎧科技採取「產品銷售」與「專案合作」並行的方式。他們將無人船銷售給檢測公司，作為高效的作業工具，用於日常水域監控與管理。同時，針對政府或企業提出的複雜專案需求，提供完整的技術執行服務，協助完成檢測、清理等任務。
鎮鎧科技的目標並不僅限於台灣市場，而是希望以無人船技術為核心，逐步拓展至國際舞台。
「我們目前專注台灣市場的穩定發展，但也計畫向國際，特別是日本和韓國進軍。」郭鎮銘表示。團隊認為，日韓等國家因勞動力成本高且自動化需求旺盛，其水域治理需求正好與鎮鎧科技的產品特性契合。
郭鎮銘進一步指出，日韓市場的挑戰在於技術信任度與當地合作管道的建立。「過去兩年，我們已經接待了多次來自日本廠商的參訪，他們對我們的技術表示興趣，但仍需要更多具體合作案例。」
未來，鎮鎧科技希望透過參與更多國際展會及加速器計畫，尋求潛在合作夥伴，並將技術服務模式進一步調整，以適應國際市場的需求。
郭鎮銘分享這次在Meet Taipei展會期間，團隊與多個政府機構和企業進行了接觸，探討了合作的可能性，這不僅幫助他們打開了更多本地市場機會，也為未來的海外布局奠定一些基礎。
延伸閱讀
最難的創業項目！台灣新創Bellwether在歐洲打造「飛行車」，預計2028年正式量產
「南台灣才有人才與環境！」奧榮科技從台南出發，靠自駕無人機搶攻泰國市場
台灣新創打造「尼莫」無人機系統，取代直升機要當遠洋漁業的眼睛
40歲離開台積電創業！臥龍智慧如何用AI解決工業污水挑戰？