李嘉誠售巴拿馬港口波折重重 路透：獨家談判期可望延長
香港首富李嘉誠旗下的長江和記集團擬出售巴拿馬運河兩座關鍵港口，陷入美國與中國的政治角力。路透社引述知情人士指出，這項交易短期內難以敲定，原訂週日（7/28）截止的獨家談判期限很可能延長。
美國總統川普展開第二任期後，對於巴拿馬運河兩大要港由中國香港企業控制表示不滿，憂心將影響美國船隻進出。陷入美中角力的長和集團3月傳出要將包括這兩大港口在內的43座港口出售，買家是美國貝萊德集團（BlackRock）與義大利富豪阿彭提（Gianluigi Aponte）領頭的合資財團。
根據3月公告的內容，相關交易的獨家談判期為145天 將於週日截止。不過三名接近長和集團的知情人士表示，交易不太可能就此破局，雙方應該會延長期限繼續磋商。
報導指出，這樁交易的第一部分，也就是巴拿馬運河兩大港口的營運權出售，原訂4月2日簽署最終協議，但未能如期完成。
彭博新聞日前報導，買方財團原本計劃由貝萊德旗下的「全球基礎建設」公司（Global Infrastructure Partners）控制巴拿馬運河兩座港口，阿彭提家族控制的碼頭投資公司（Terminal Investment）則取得其他港口營運權。
不過，中國海運龍頭「中遠集團」（COSCO）擬加入收購方財團，並要求取得主導權。
美國總統川普曾盛讚這筆交易是「奪回巴拿馬運河」，但中國的親官方媒體不斷發文猛烈抨擊，稱交易攸關中國重大利益，要求長和集團「懸崖勒馬」，勿配合美方「霸凌」；中國監管機構4月高調關注這項交易，祭出反壟斷審查後，交易延宕至今。
巴拿馬運河的主管單位25日則表示，高層官員近日接待了來訪的中國大使館代表團，雙方就「共同關心的議題，包括海運貿易合作」展開「友好對話」。
當局強調，中國大使館是「禮貌性拜會」，各國駐巴拿馬使節都會定期進行相關交流。
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