台北捷運「隱藏路段」功成身退！年底將退休轉正
生活中心／倪譽瑋報導
台北捷運（北捷）的「信義線東延段」預計今（2025）年底完工，到時捷運象山站將不是尾站，隱藏在後面的「象山尾軌」也正式完成幫助故障車暫停、列車調度、夜間儲存捷運列車等任務「功成身退」，未來將作為捷運正線的一部分繼續運作，民眾乘車時「咻」一下就會通過。
台北捷運官方臉書粉專說明，「象山尾軌」從捷運信義線通車那天開始，就默默接在捷運象山站後方，「雖然不載客，卻天天出勤！」該軌可供安全緩衝，讓捷運列車有足夠的滑行距離進行減速，還有捷運深夜收班後，尾軌成為列車的夜間儲車軌，也能幫助故障車暫停、列車調度；另外，象山尾軌上下行最多可容納4部列車。
北捷指出，雖然它不載客，卻是淡水信義線穩定營運的背後功臣，現在隨著信義線東延段（廣慈／奉天宮站）即將完工，象山尾軌也將「功成身退」，小編特別進入尾軌區拍下畫面，留下紀念，也致上最高敬意。
不過，象山尾軌只是完成現階段任務，後續仍會繼續發揮用處，隨著信義線東延段開通，北捷說明「以後就沒有象山尾軌了！它會變成正線的一部分，乘車時『咻』一下就過去了」。