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理財

McMurtry電動蝙蝠車成功「顛倒開」,特殊風扇系統吸地突破重力

地球黃金線

更新於 05月01日04:30 • 發布於 05月01日04:00

發表即撼動車壇的電動超跑McMurtry Spéirling Pure,因為特殊的Downforce-on-Demand風扇系統,讓車輛得以產生極大的下壓力表現,讓車輛「吸附」在路面之上,創造出優異的加速、極速甚至是圈速表現。繼Spéirling Pure接連打破多項賽道紀錄後,這款車再度締造歷史,成功挑戰「顛倒開」的驚人世界紀錄,為全球首創,在品牌高層、員工目睹下完成。

Spéirling Pure透過特殊的風扇系統,得以完全吸附在平台上。(圖片來源 / McMurtry)

Spéirling Pure甫於2022年發表,當時就以獨特的車款外型、緊湊的車身線條掀起車圈話題討論。不過,這輛車引人注目的不僅僅只有外觀,更特別的是車款暗藏之Downforce-on-Demand風扇系統,可以透過電動風扇將氣流從車底吸出,創造極高的下壓力、抓地力,確保車輛在任何狀態下都能「貼地飛行」。而且,藉由這套系統,即便車輛在0mph狀態下,Spéirling Pure仍能帶來約2,000公斤的下壓力數字。

風扇系統將車底抽成真空狀態。(圖片來源 / McMurtry)

如今,這輛在Top Gear賽道、Goodwood速度嘉年華爬山賽有著最速紀錄的電動超跑,又再創下「反著開」的全新紀錄。在McMurtry自家場地內,Spéirling Pure緩緩駛上經過設計的特殊平台,隨後待車輛就定位後開始180度翻轉,讓Spéirling Pure完全顛倒又能不掉下來,還可以前、後低速移動。原廠強調,透過Downforce-on-Demand系統,車輛底部形成了真空狀態,足以打破過去的重力作用。

McMurtry強調測試安全,並表示若平台更長,顛倒開的速度有望更快。(圖片來源 / McMurtry)

McMurtry強調,若是在賽道長度允許情況下,相信Spéirling Pure可以顛倒方式行駛至更快、更遠。同時,這款車也保有了測試安全性,按照LMP1 (Le Mans 24 Hours最速級別賽車) 之嚴格的賽車標準進行製作,同時利用下壓力機制確保車輛不會從平台上落下。

Spéirling Pure使用能元科技Molicel開發的超高效三元鋰離子電池。(圖片來源 / McMurtry)

Spéirling Pure其實跟台灣有著極大淵源,因為車輛上頭採用了台泥企業旗下電芯品牌能元科技Molicel開發的超高效三元鋰離子電池,得以輸出超過1,000匹的最大馬力 (745kW),可在1.55秒從0mph加速至60mph,極速更可達298km/h。這款車的量產版本只有100輛之多,新車起價89.5萬英鎊 (約新台幣3,810萬)。

延伸閱讀:

  • 臺廠撐Goodwood最速蝙蝠車! 能元科技電池芯成就McMurtry Spéirling最速紀錄
  • 比M-AMG One更快!電動蝙蝠車有台灣技術奧援
  • 台泥首度進軍CES!電芯品牌Molicel攜手電動蝙蝠車McMurty參展
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