產地從匈牙利移到德國，滿電能跑近 800 公里的賓士純電 CLA 開始上線量產
賓士全新世代的 CLA 今年 3 月中公開亮相，首次同步提供燃油以及純電車型，並且由純電車型率先開放訂購，德國當地入手價約新台幣 190 萬元。日前賓士宣告 CLA 正式進入量產程序，且產地從過往的匈牙利移到德國，成為純正的德製賓士車。
新世代 CLA 先行開始量產的是純電車型，產線位在賓士的德國 Rastatt 工廠。為了生產新世代 CLA，Rastatt 工廠經過大規模的升級與改造，並且保有產線的靈活性，燃油、混合動力以及純電車型均可在同一條產線上生產。Rastatt 工廠也導入 AI 技術來降低整體能耗並縮短生產時間。
Rastatt 工廠負責完成 CLA 的整體組裝，其他像是電動馬達、驅動單元、車身以及電池，則分別由同樣位在德國的其他工廠來提供。
新世代 CLA 首波提供型兩款純電車型，車名不再冠上 EQ 名號，直接稱為 CLA 250+ 和 CLA 350 4Matic ，均搭載 85 kWh 的矽陽極電池和兩速變速箱，最高可提供將近 800 公里的 WLTP 續航里程，同時還首搭賓士自行打造的 MB.OS 車載系統，可透過 OTA 持續讓車輛保持在最新狀態。
售價部分，CLA 250+ 在德國當地開價 55,858.6 歐元起跳、約新台幣 190 萬元左右，高一階的 CLA 350 4Matic 入手價則是 60,380.6 歐元、約新台幣 206 萬元。今年底 CLA 車系還會再推一款採用磷酸鐵鋰 LFP 電池的入門純電車型，可用電量縮減到 58 kWh，賓士之前已經預告德國當地入手價預計會是 46,500 歐元、約新台幣 160 萬元。
今年 9 月賓士還計畫發表從 CLA 衍伸而來的 CLA Shooting Brake，旅行車的車身設計將進一步提升實用機能。
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