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生活

儲能設施無法可管 黃琤婷:應納入消防審查、提前防範火災風險

中華日報

更新於 18小時前 • 發布於 18小時前
鋰電池火災事件在國內外頻傳,火勢高溫、易復燃且難以以傳統方式撲滅,議員黃琤婷建議,宜蘭推動綠能與電動車設施布局應同步強化消防能量,避免第一線同仁面臨更高風險。(黃琤婷提供)

記者林坤瑋/宜蘭報導

隨著電動車與儲能設備快速成長,鋰電池火災事件在國內外頻傳,火勢高溫、易復燃且難以以傳統方式撲滅,逐漸成為重要公共安全議題。縣議員黃琤婷五日議會質詢時表示,宜蘭推動綠能與電動車設施布局應同步強化消防能量,避免第一線同仁面臨更高風險。

黃琤婷指出,近期全球多起鋰電池火災案例引發高度關注,包括美國大型儲能場起火燃燒多日、英國鋰電池火災快速增加、韓國電池工廠爆炸釀成重大傷亡等。台灣也已有多起事件,包括國道電動車起火釀四死、鋰電池運輸車翻覆燃燒、高雄電池工廠起火與住宅電池充電意外,顯示此類風險已經貼近民生與交通環境。

她表示,鋰電池火災常伴隨熱失控、爆燃與多次復燃,處置方式與一般火災不同,需要專用滅火裝備、熱顯像與隔熱設備、長時間監控與專業訓練,消防體系必須提前準備。她要求縣府與消防局盤點宜蘭縣儲能設備、電池倉儲、維修場與充電站設置情況,建立風險清冊,並制定相關演練與應變SOP。

她也提到,目前部分儲能設施未全面納入消防及建管審查,由於地方消防單位缺乏法源介入,存在安全管理真空。她要求縣府向中央反映修法需求,確保地方有權執行必要的安全檢查與指導,避免「設備持續增加但管理空窗」的情況發生。

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