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理財

Gogoro出招救股價!宣布「20股併1股」力保那斯達克上市資格,最快10月6日合併

數位時代

更新於 09月17日09:53 • 發布於 09月17日09:20

台灣電動機車龍頭Gogoro於9月16日在美股收盤後宣布,將於2025年10月6日(美東時間)實施20股合成1股的股份合併,意指未來要進行「反向股票分割」(Reverse Stock Split),簡單來說,把股數變少、每股價格變高,目的是為避免被納斯達克市場警告股價太低、解決下市的危機。

以2025年9月17日的最新收盤價0.33美元計算,合併後每股價格應為20倍,即為6.60美元。 但要注意的是,實際合併後的開盤價可能會因市場供需略有波動。(編按:原則上,合併不影響總市值,也不改變股東持股比例,只是流通股數減少,單位股價提高。)

Gogoro向《數位時代》表示,希望先留在那斯達克市場,有更好的國際能見度,才能幫助公司更快地推進在國際電動機車市場的佈局。

Gogoro為何要反向分割股票?

一般而言,公司進行股票分割(Stock Split)是將1股拆成多股,降低股價門檻以吸引更多投資人,然而,反向股票分割則恰恰相反。

長期關注股票市場的啟發投顧分析師丁彥鈞指出,正常股票分割是為「降低買股票的門檻」,而反向股票分割「其實有點類似減資的概念。」他進一步解釋,反向股票分割會使股價表面上拉高,但反而會降低股票的日均交易量、流動性,有人會因為股價太高就買不起,所以買盤會減少。

那麼,Gogoro為何要在此時進行反向股票分割?

許多ETF(指數股票型基金)會追蹤特定指數,例如納斯達克指數(那斯達克證券交易所交易的股票平均的股價)。「Gogoro股價一直下跌的話,他會被踢出納斯達克市場。」丁彥鈞分析指出,一旦它股價太低,被踢除指數,會有很多的基金、ETF它將賣出Gogoro的股票,進而引發「基金的賣壓、投信的賣壓」,導致股價下跌。若股票下市,無法於交易所買賣,流動性將降的更低,很容易引發恐慌性賣壓。

丁彥鈞分析,反向分割這並非長久之計,長期而言,股價的漲跌最終關鍵仍然是公司獲利能力,也是投資人最在意的事。

股價1美元保衛戰,寬限期至10月27日到期

Gogoro這場下市危機其實從去年就開始,因股價連續30個交易日低於1美元,在去年10月首度收到那斯達克的最低出價規則警示,並獲得了180天的寬限期(至2025年4月28日)恢復合規。

然而,這期間Gogoro股價並未回升,在第一個寬限期屆滿之際,在今年4月底申請並獲准從「那斯達克全球精選市場」(Nasdaq Global Select)轉板至「那斯達克資本市場」(Nasdaq Capital Market),成功獲得第二個180天的寬限期,最後期限落在今年10月27日。

根據那斯達克上市規則第 5550(a)(2) 條,上市公司股價必須維持在1美元以上。若無法在寬限期內連續10個交易日收盤價高於1美元,將可能面臨下市程序。

面對倒數計時的壓力,Gogoro在6月的股東會中通過股權合併的方案,董事會選擇反向股票分割作為解方。Gogoro強調,股份合併雖與所有股東有關,但不會影響任何股東在公司的持股比率,也不會影響資本額,值得注意的是,因股份合併產生的任何零星股則將被註銷。

Gogoro目標2026年達成能源事業損益兩平、2027年能源事業產生自由現金流、以及2028年車輛事業損益兩平。

缺乏亮眼的營運成績作為支撐,Gogoro難以重新贏得市場、投資人的信任。雖然日前Gogoro發布新聞稿指出,在精簡產品和解決方案的策略下,營運現金流已從2024年同期的480萬美元增至2025年上半年的1520萬美元;成本節約計畫也使得2025年上半年營運費用與2024年同期相比節省了約1100萬美元。

其實,Gogoro營收仍持續衰退。根據Gogoro的財報,2025年第二季營收為6580萬美元,年減18.7%;其中電池更換服務營收雖年增8.5%,但硬體及其他業務銷售營收為較去年同期下降了39.1%。單季毛利率為0.3%,也低於去年同期的5.2%;單季淨損為2650萬美元,較去年同期淨虧損2010萬美元也增加了540萬美元。

Gogoro進行反向股票分割雖能暫時保住在那斯達克的上市地位,但未來股價能否真正站穩,仍取決於公司能否在海外市場拓展、營運效率及獲利能力上拿出實際成績,以重新贏得投資人的信心。

延伸閱讀:Gogoro「0月租」為何惡評如潮?一文拆解資費眉角:設定費成地雷,只有2類人能省錢

責任編輯:李先泰

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