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理財

豐田計畫要推電動Yaris,油電GR車款馬力輸出可望上看400匹

地球黃金線

更新於 04月04日04:30 • 發布於 04月04日04:00

Toyota確定未來將推純電Yaris!近期在歐洲發表會上,Toyota才帶來諸如C-HR+、小改bZ4X,以及全新小改款的Lexus RZ車系,甚至還同步展出微型電動概念車FT-Me,展現擴大電動車版圖、發展電動車決心。不過,除此之外,Toyota似乎還有意針對旗下的熱門車款Yaris,推出全新的電動車型,甚至在講求駕馭樂趣的性能子品牌Toyota Gazoo Racing上,推出基於油電混和的Hybrid車款。

純電Yaris車型在Toyota的新車規劃中。(圖片來源 / Toyota)

豐田歐洲產品與行銷主管Andrea Carlucci日前接受外媒《Auto Car》訪問,被問及歐洲具有優異銷售成績的Yaris,未來是否會推出電動化車型,Andrea Carlucci明確表示了「這在我們的計畫之中」。但是,他並沒有針對車款加以詳述或是介紹,僅表示電動Yaris將會在「合適的時間」在「正確的市場」推出。

豐田稱電動Yaris預計在「合適的時間」推出。(圖片來源 / Toyota)

這邊提到的「正確的市場」,推測應該就是電動車競爭激烈的歐洲市場。因為,Andrea Carlucci提到品牌正以不同級距的車款 (C、D或E等級距) 細分市場,而目前的擴張策略對於歐洲來說相當適合。為此,由於豐田先前在發表會上還透露將在近年再推3款新電動車,外界就預期純電Yaris最快有望在2026年現身。

Toyota GR車款未來也將導入油電架構。(圖片來源 / Toyota)

不過,豐田並沒有透露純電Yaris確切新車名稱,會採Yaris EV或是基於現行電動車款的命名方式都不得而知。但可以知道的還有,在《Auto Car》另一則訪問中,Toyota GR工程師Hiroyuki Yamada表示未來GR車款也將導入油電架構,達成引擎體積更小、重量更輕等優勢,同時又能滿足日益嚴格的排放法規。

先前曝光的2.0升渦輪增壓引擎將作為油電GR車款之核心動力。(圖片來源 / Toyota)

Hiroyuki Yamada還補充,未來GR油電車型將會以先前曝光的2.0升渦輪引擎作為核心。雖然他沒有透露相關的動力細節,但透過電動馬達輔助,外界推測馬力輸出有望達到400匹以上,油電性能車呼之欲出。

延伸閱讀:

  • GR Yaris Aero Package歐洲首演,原廠改套上身優化空氣動力學
  • GR Yaris M Concept中置暴力鴨亮相,豐田2.0L渦輪動力同步曝光
  • 豐田悄悄註冊GR Celica商標,Celica回歸確定將搭2.0渦輪引擎?
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