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半導體出口旺,傳產卻躺平「訂單剩3成就是資優生」!手工具二代如何拚併購艦隊,殺出紅色供應鏈?

今周刊

更新於 03月04日03:10 • 發布於 03月04日03:10

作者 : 今周刊編輯團隊

圖片 : 攝影/蕭芃凱

2025年,台灣出口寫下新頁、經濟成長率創近15年新高。繁華數字背後,卻是冰火兩重天,傳統產業成為K型復甦裡,下行的那一方。

在紅色供應鏈、關稅夾擊下,依然有人逆勢轉型,切入AI、半導體,或以併購整隊加速前行。他們是怎麼做到的?

產業劇變的巨浪一波接著一波,一群手工具業的二代們,過去4年多來一直苦思如何破浪而出。

這一天,二代接班的明昌董事長張庭維、義成總經理林柏樺、共茂董事長吳明杰齊聚,交流各自在產業經歷的打擊與苦楚。過去4年,加上伯鑫二代、副總吳昌旻等人經常一起腦力激盪,思考解方。

這幾年,手工具業者的日子確實不好過。先是新冠疫情導致市場急凍,接著美中貿易戰開打,紅色供應鏈殺進市場,直到美國總統川普下達對等關稅令,手工具業者的驚憂來到新高點。

其實早在2021年,張庭維觀察到身邊多數手工具廠小而美,一談轉型成本負擔立刻湧現。於是腦中浮現整合念頭,7位二代多番討論,觸及「合組產控平台」想法,希望透過併購或組成產控平台,聯合採購降低成本、拓展行銷通路,以團隊作戰突圍。

7人還報名併購課程,向併購大師曾國棟取經,上了半年課,並回去與父親輩溝通。
理想很快撞上現實,有的老一輩不同意,有的公司帳務不透明,問題浮上檯面,整併計畫胎死腹中。
既然併購走不通,就必須找到其他破浪而出的方法。
實際走進衰退重災區的台中大里工業區,夜間燈火不再,周休3~4日成常態,停機成日常,訂單被砍半。有人實施無薪假,有人關廠止損,甚至有傳產出價等待被併購,「業績剩3成都算資優生」。
嘉義朴子工業區同樣難以倖免,一名從事螺絲表面處理的廠長透露:「關稅前產能全開時,一天最多可處理25噸,現在只剩18噸。」
一片慘澹的園區中,仍有生氣盎然的業者。成立近40年的隆華螺絲主打歐洲市場,鎖定技術門檻高的建築用長螺絲。為達客戶嚴苛要求,團隊歷時4年多反覆調整設計與測試,建立難以取代的競爭力。同業遭重擊時,隆華去年營收反而成長近兩成,並規畫拓展新市場。
再走進台中后里區的赫騏精密,廠裡的工人們正趕著交貨,連國定假日都無法休息。這批貨,趕著要交給國內晶圓龍頭大廠。赫騏總經理陳祺睿面對嚴苛測試與價格質疑,堅持品質與精度,成功通過客戶三個月測試,成為切入半導體產業的關鍵跳板。
擁有「特斯拉心臟」美譽的富田電機,也加速佈局AI應用,不到4個月就催生「台灣土狗」,讓12顆馬達精準連動。
回到手工具二代的整併之路,仍不平坦,明昌與義成選擇先加入資本市場,讓財務透明化,等待時機打團隊戰。伯鑫副總吳昌旻則「等不及」,主動出擊,在2024年起接觸十多家同業。最終由復盛收購伯鑫51%股權,朝「手工具艦隊」前進。
放眼看去,傳產業透過併購求生,已慢慢形成聲量,去年,已經看到至少5家機械加工相關上市公司完成併購案。整併可以是生存策略,轉型更是。只要願意痛下決心,這場生存戰,不會僅求活下來,而是走出新格局的大好機會。

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