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理財

德國Hopper創新三輪電輔車正式量產,挑戰城市代步新選擇

地球黃金線

更新於 07月01日04:30 • 發布於 07月01日04:00

來自德國漢堡的新創公司Hopper Mobility正式宣布旗下電動輔助三輪自行車「Hopper」進入量產階段,這款外型獨特、結構結合汽車與腳踏車特色的「三輪電輔車」,不僅具備遮雨車殼、電動輔助動力與寬敞儲物空間,更主打在多數國家不需駕照、車牌與保險,即可合法上路,成為都市短程代步新解方。

Hopper的外觀與傳統電動自行車截然不同,車長約2.1公尺、車寬含後視鏡約1公尺,整體造型有如迷你版汽車,配備車頂與前擋風玻璃,不僅能防止風雨直襲,還具備160Lux高亮度車頭燈、USB充電孔、手機支架等便利配備,儼然是一輛小型城市交通工具

。更重要的是,這輛三輪車採用Heinzmann輪轂馬達,提供250W持續輸出與最高1.35kW峰值動力,協助踩踏達到最高時速約25km/h,動力啟用僅限於踩踏狀態,並不具備純電加速能力,因此在歐洲與多數國家都被歸類為「電輔自行車(pedelec)」,免駕照、免上牌、免保險。

Hopper屬於電動輔助三輪自行車,被歸類為無需駕照與牌照的pedelec電輔自行車。(圖片來源/ Hopper)
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Hopper提供兩種版本可供選擇,分別為Passenger Hopper(乘載型)與Cargo Hopper(貨運型),乘載型售價為11,900歐元(約新台幣40萬元),可容納駕駛與兩名孩童或一名成人乘客,並提供125公升的後方儲物空間;貨運型售價為12,300歐元(約新台幣41.8萬元),後座改為最大可達285公升的大型後廂,適合商業運送與物流使用。兩種版本皆具備最高承載重量達300kg、1.4kWh可拆卸電池與約60km續航力,充電時間約需6小時,未來預計導入快充選配,轉彎半徑不到兩公尺,在巷弄與市區靈活穿梭毫不費力。

為了因應城市交通需求,Hopper不僅提升了避震系統與座椅舒適度,還加裝了數位變速系統、倒車輔助與電動駐車功能,車艙內設有PIN碼防盜系統、點火鎖、防滑煞車、風擋加熱與被動式通風功能,整體駕乘體驗,儼然向汽車看齊。

Hopper提供兩款Passenger乘載型與Cargo貨運型不同車型,售價皆超過40萬台幣。(圖片來源/ Hopper)

Hopper Mobility 宣布與德國大型自行車連鎖品牌Little John Bikes合作進行量產製造,儘管售價不菲,但其「車道合法、自行車道可行駛、免上牌」的特性,加上獨特的半密閉車體與高穩定性的三輪架構,極有潛力成為城市短程通勤的替代方案,尤其在氣候多變或交通壅塞的地區,更凸顯其優勢。隨著全球都市面臨減碳、空間不足與機動交通工具轉型壓力,Hopper的出現提供了一種「不開車也能舒適代步」的新選擇,未來是否能從德國擴展到其他國家甚至亞洲市場,值得密切觀察。

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