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理財

能越野的旅行車 Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4×4 宜蘭試駕

Zeek玩家誌

更新於 2天前 • 發布於 2天前

還記得我們之前試駕的Skoda Octavia Combi RS性能版旅行車吧!現行Octavia車系規劃了1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC、2.0 TSI RS三種動力,再分別提供五門斜背車型與五門Combi旅行車型,共六款車型。如今推出的小改款Octavia RS Combi 2.0 TSI 4x4車型,彌補了缺少的2.0 TSI動力級距,讓「阿塔」陣容更加齊全,請先跟著我們看看這台能越野的旅行車在宜蘭的試駕,至於售價方面就等上市後我們回頭再來補上。

外觀造型低調動感

Skoda Octavia小改款外觀造型沉穩低調,車頭包括增加至36顆燈珠的Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈組,還有直瀑式水箱護罩、貫穿式下氣壩、加上重新設計的頭燈造型;車側則採用與RS車型相同的225/40 R19輪胎規格,不過造型則採用19吋Becrux鋁圈。車尾動態序列式LED尾燈做了些微變更,整體來說依舊呈現出低調的動感外觀氛圍。在業界定位來說,算是唯一的全時四輪驅動歐洲進口旅行車款。

▲左右連貫、一氣呵成的下氣壩極具視覺張力。

▲Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型搭配19吋Becrux鋁圈,低調沉穩。

▲更新的尾燈造型搭配動態序列式LED方向尾燈,科技感十足。

▲隱藏式排氣尾管。

▲“KESSY Advanced”智慧免鑰匙啟閉及引擎啟動系統,前門把手可單獨上鎖與開門,可設定「Open on Approach接近車自動解鎖功能」與「WalkAway Lock離車自動上鎖功能」。

進化版InfoSense數位化座艙

Skoda Octavia全車系採用進化版InfoSense數位化座艙,包括10吋全螢幕全彩數位儀錶、13吋觸控資訊娛樂系統、HUD投影式平視顯示器。數位儀錶板共有經典、擴展、精簡三種形式可選擇。HOD電容感應懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤,其他還有電子線傳式排檔系統、10色環艙多模式LED氛圍燈等。Skoda Octavia具備「Human Touch」以人為本的設計理念,提供駕駛便利實用的功能。無線充電板多了通風降溫功能,USB-C連接埠共4組,皆為45W高功率可替手機、平板、甚至筆電快充;車內後視鏡側也配置了USB-C充電插孔,讓駕駛在日後擴充行車記錄器或是導航車機時可供電使用。

▲進化版InfoSense數位化座艙再加上跑車座椅、白色車縫線等元素,10色環艙多模式LED氛圍燈也包含地板照明,兼具科技與運動性格。

前座椅背還有手機專屬收納袋,雙前座車門傘筒、折疊式雨傘、前座飲料架附有活動式滑蓋、車內後視鏡側USB-C充電插孔、Smart Link智慧型裝置互連系統套件(支援無線Apple CarPlay及Android Auto)、8只揚聲器的音響系統、三區域恆溫智慧空調系統。空調音響方面,Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型與Octavia RS車型一樣具備三區域恆溫空調系統,後座也配有冷氣出風口。全車共有8支揚聲器,聆聽體驗也是相當優異。另外,新世代KESSY Advanced智慧免鑰匙啟閉系統,鑰匙僅需隨身攜帶,即可享有接近自動解鎖與離車自動上鎖功能的便利,加上智慧體感電動啟閉尾門,解放雙手的高度便利性。

▲HOD電容感應懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤,左退右進邏輯的換檔撥片,極具操控樂趣。

▲經典數位儀錶板。

▲擴展數位儀錶板。

▲精簡數位儀錶板。

▲13吋觸控資訊娛樂系統。

▲這次小改版還沒能見到Skoda超好用的Smart Dials智慧旋鈕。

▲Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4共有節能、一般、運動、越野、個人化五種駕駛模式,多了越野模式可選擇。

▲個人化模式中可針對四輪驅動調整一般與運動設定。

▲其他像是駕駛動態、轉向機構、傳動系統都可再進一步設定。

▲10色環艙氣氛燈。

▲環艙多模式LED氛圍燈具有冬季、夏季、海洋、賽車、個人化……等模式可以選擇。

▲加熱座椅具有三級熱度可調整。

▲Smart Link智慧型裝置互連系統套件(支援無線Apple CarPlay及Android Auto)。

▲15W手機高速無線充電板加上2個45W USB-C連接埠,手機愛怎麼充就怎麼充。

▲電子線傳式排檔系統透過拇指與食指即可輕鬆切換檔位,當然如果想要多一點儀式感,可透過方向盤換檔撥片進行進退檔動作。

▲中央鞍座處配置前後雙杯架,左側配置按鍵式電子手煞車與Auto hold車輛靜止功能按鍵。

▲類麂皮包覆飾板相當有質感。

▲雙前座車門傘筒,標配折疊式雨傘一把。

旅行車空間配置寬敞舒適

Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型標配兩張電動座椅,採用類麂皮與皮革加以包覆,兼具舒適與動感。雙前座座椅高低及腰靠共八向電動調整可調整,並有記憶、電熱功能。後座空間歸功於Combi旅行車廂體配置,腿部與頭部空間都恰到好處。值得一提的是,雙前座後方配備了置物袋與手機袋讓後座乘員暫時擺放物件,相當貼心。行李廂標準模式下為640公升,6/4分離後座椅傾倒之後可擴增至1,700公升的驚人胃納量。可自動伸縮行李廂活動式遮簾,打開尾門遮簾便會自動縮回,五門Combi車型還配備平整化地板,可讓行李廂門檻和後座椅背折疊後的地板空間打平,提供足夠空間來容納需要運輸的物品。

▲雙前座座椅高低及腰靠共八向電動調整可調整,並有記憶、電熱功能,確保駕駛與乘客皆能享受極致舒適的乘坐體驗。

▲Octaviau迎賓踏板。

▲旅行車最讚的就是寬敞的後座空間。

▲後座地板中央置物盒,還有可收摺式杯架;後座中央扶手附有左右雙杯架,還能放手機喔。

▲中央鞍座後方配置後座空調出風口,可獨立調整溫度,下方配有兩個USB-C充電埠。

▲行李廂標準模式下為640公升,已經相當夠寬敞;行李廂配置後座椅快速倒放拉桿,方便傾倒6/4分離後座座椅。

▲行李廂固定網、車內分隔網、魔鬼氈固定組為標配,兩側配置後座椅快速倒放拉桿,方便傾倒6/4分離後座座椅,將行李廂擴增至最大1,700公升。

▲經常帶毛孩出遊的車友也可添購狗狗安全帶、防汙墊的萌寵套件。

安全配備與智慧駕駛輔助

Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型除了具有10具SRS氣囊外,新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技,包括ACC主動式定速跟車系統、AEB行駛中緊急煞車系統、Front Assist前方輔助系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統、Side Assist車側盲點警示系統、Exit Warning開門警示輔助系統、RTA後方車流警示系統、前後停車導引警示系統、倒車後方顯影警示系統、Crew Protect Assist車內乘員防護系統、Driver Alert疲勞駕駛警示系統、Emergency Assist緊急待援輔助系統、Traffic Jam Assist塞車輔助系統。

其他像是KESSY Advanced智慧免鑰匙啟閉及引擎啟動系統、Open on Approach接近車自動解鎖功能、Walk Away Locking離車自動上鎖功能、電子自動防眩車內後視鏡、Start/Stop引擎怠速熄火裝置、Travel Assist智慧車陣輔助系統、Driving Mode Selection駕駛模式選擇、ESC電子行車穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、MSR引擎循跡控制、MCB二次碰撞預煞系統、ASR加速防滑控制系統、DSR駕駛轉向穩定輔助、Progressive steering漸進式轉向系統、Hill Hold Control升坡輔助系統。

▲新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技相當完備。

▲前後停車導引警示系統、倒車後方顯影警示系統讓你可以輕鬆安全地停車。

2.0 TSI渦輪汽油動力與權時四輪驅動的搭配

Skoda Octavia車系中的1.5 TSI渦輪增壓引擎動力,提供150hp的最大馬力,整合第二代48V e-TEC輕油電系統,在起步及加速時提供強勁且平順的動力輸出。我們試駕的Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型搭載2.0升TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力為204hp,最大扭力為32.7kgm。0~100km/h加速也創造出6.7秒的成績,極速更可達228km/h。

▲Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型最大馬力為204hp,最大扭力為32.7kgm,0~100km/h加速也創造出6.7秒的成績。

Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型的Haldex全時四輪驅動系統由電控液壓的多片離合器控制,並由持續監測駕駛狀況計算並應用最佳動力分配,必要時可將高達100%的扭力分配至後軸。如果所有車輪的牽引力均等,軸間離合器會在前後軸之間以最高50:50的比例分配扭力。電子EDS和XDS系統進一步優化了車軸之間的扭力傳遞。後軸搭配多連桿懸吊由一條縱向支臂與三條橫向支臂組成的四連桿後軸,讓較大的馬力可以更平穩順暢傳遞到路面。同門師兄弟相較之下,Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型動力輸出與動態反應都相得益彰,筆者認為會是旅行車愛好者會喜歡的一款歐洲進口好車。

▲Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型算是同級唯一全時四輪驅動旅行車。

▲彎中的表現也得益於全時四輪驅動系統,必要時可將高達100%的扭力分配至後軸,如果所有車輪的牽引力均等,軸間離合器會在前後軸之間以最高50:50的比例分配扭力。

▲同門師兄弟相較之下,Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型動力輸出與動態反應都相得益彰,筆者認為會是旅行車愛好者會喜歡的一款歐洲進口好車。

Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4車型規格表

NT$ 未發表待補︱skoda.com.tw

  • 車色:曼巴綠、亮銀、月光白、石墨灰、神秘黑、RS藍、鳳凰橘、炫彩紅
  • 引擎形式:2.0 TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎
  • 引擎型號:EA888 EVO4
  • 排氣量:1,984c.c.
  • 傳動形式:前輪驅動
  • 最大馬力:204hp@4,500~6,000rpm
  • 最大扭力:32.7kgm@1,500~4,400rpm
  • 車身尺碼:4,689×1,829×1,468mm
  • 變速系統:七速雙離合器自手排
  • 軸距:2,680mm
  • 車重:1,553kg
  • 懸吊系統:前麥花臣、後多連桿
  • 輪胎尺寸:225/40 R19
  • 0-100km/h:6.7秒
  • 極速:228km/h
  • 最小迴轉半徑:─
  • 行李廂容量:640L→1,700L
  • 油箱容量:55L
  • 平均油耗:13.4km/l
  • 稅制:燃料稅6,180元/年+牌照稅11,230元/年

玩家總結

提到車友暱稱「阿塔」的Skoda Octavia,向來都是國內可以選擇的優質旅行車款之一,小改款Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4算是補足了2.0升汽油動力區段,加上Skoda向來不手軟都給好給滿的配備,有上班通勤與假日出遊複合式需求的你,這台能夠越野的Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4歐洲進口旅行車,比1.5 TSI更帶勁、比RS輸出更恰到好處,絕對適合推薦給遲早都要開歐洲車的你。

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