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理財

26 年式 Mazda CX-60 118.9 萬起重整編成上市!

2GameSome

更新於 07月04日03:28 • 發布於 07月02日10:48 • 圖 / 文=編輯部 - 2GameSome - 有車賞

台灣馬自達發表 2026 Mazda CX-60,以全面進化的操控實力與上乘行路質感,售價 118.9 萬起。

2026 Mazda CX-60 以四大核心環節全方位升級,帶來更為細膩純粹的駕馭新體驗,包含多達 10 項的底盤懸吊系統優化調校、動力銜接更綿密順暢的八速手自排變速系統、大幅強化 NVH 車艙靜謐工程,與標配後座 SRS 側輔助氣囊,以全車共 9 具輔助氣囊提供更周延的主被動安全防護。視覺外觀上,26 年式 CX-60 首度導入「鋯石棕」新色,以靜謐中蘊藏力量的色彩美學彰顯對性能與風格的雙重講究。科技與豪華配備亦隨之進化,CX-60 25S Elite Plus 標配新增可投影智慧型手機導航方向指引的大型前擋投影式全彩 HUD,售價維持 129.9 萬元;而熱銷主力車型 CX-60 25S AWD Exclusive 則全新升級原本專屬高階性能車型 33T 的 Nappa 真皮座椅,並結合貼近台灣消費者對舒適座艙的殷切期盼,導入雙前座導流式通風功能與副駕駛座十向電動調整含電動腰靠調整,除了於豪華舒適配置大幅躍進,為回饋消費者高度支持,售價調整為 139.9 萬元,以更臻完善的配備誠意,回應每一位重視駕馭質感與座艙體驗的品味車主。

為邀請更多車迷朋友親身體驗全面升級後的駕馭魅力,台灣馬自達特別為「Mazda Taiwan」LINE 官方帳號好友獻上專屬試乘禮遇,自 7/2(三)10:00 起至 7/6(日)24:00 止,透過 LINE 官方帳號預約 CX-60 試駕,即可搶先鎖定自 7/19(六)起開放的首波試乘時段。

縱置後驅平台全能進化,駕馭質感再躍新境

NEW 2026 Mazda CX-60 針對底盤與懸吊系統全面優化,從前雙 A 臂與後多連桿懸吊架構出發,透過避震器阻尼、彈簧剛性與襯套幾何角度的細緻調校,進一步精進後輪循跡表現,不僅有效提升轉向精準度與高速行駛穩定性,更強化對路面起伏的吸收能力,以操控與舒適兼備的駕馭平衡,實現更細膩的行路質感。同時,優化動力方向盤的輔助設定,帶來更滑順的操控手感,而 KPC 車身平衡控制技術、DSC 動態穩定系統與 i-ACTIV AWD 四輪驅動系統亦協同調校,使車輛過彎能更穩定俐落,並兼顧長途乘坐的舒適表現。讓每一次轉向、加速與制動的細節,皆能確實回應駕駛意圖,帶來人馬一体的直覺操控反饋。

八速手自排變速系統優化升級,展現直覺流暢駕馭節奏

以原本即具直接、迅速且節奏明快特性的 SKYACTIV-DRIVE 八速手自排變速系統,NEW 2026 Mazda CX-60 透過優化引擎、電動馬達與離合器的協同控制邏輯,結合離合器接合控制最佳化與液壓閥體作動準確度的提升,並藉由動力銜接的細膩處理,以更線性平順性的換檔反應,提升動力輸出的一致性,也讓駕駛於各種行車情境中皆能感受綿密順暢的加速體驗。

NVH 車艙靜謐工程再躍進,成就靜謐舒適座艙體驗

為體現旗艦休旅應有的靜謐質感,NEW 2026 Mazda CX-60 全面升級車艙靜肅工程,於擋火牆、行李廂側壁分別增設高密度隔音棉材與擴大吸音棉材的覆蓋面積,強化對引擎與外界噪音的隔絕效果。在動態質感的細節提升上,減少來自前後傳動軸切換與動能回收作動時的機械聲響,降低傳動系統運作時產生的震動,以沉穩精緻的行路表現,詮釋 Mazda 對車艙靜謐氛圍的極致追求。

安全再進化,NEW 2026 Mazda CX-60 以 9 具輔助氣囊打造信賴移動體驗

Mazda CX-60 自上市以來即以高剛性車體結構,同時標配完整 i-ACTIVSENSE 主動安全技術,高階車型更進一步配備同級唯一能主動偵測車頭兩側視覺死角的 FCTA 前方橫向車流警示功能,及同級唯一具備行人標記功能的 ALH 進階型智慧頭燈,能有效提升夜間環境下的識別與照明表現,大幅降低潛在事故風險,以領先同級的主被動安全科技,展現對行車安全的高度承諾。在堅實安全基礎上,NEW 2026 Mazda CX-60 更將後座 SRS 側輔助氣囊列為全車系標配,進一步強化後座乘員的側向防護,以全車 9 具輔助氣囊,打造更周全的主被動安全防線,為每一段旅程提供更值得信賴的防護層級。

車型

正式售價

25S Elite

118.9 萬元

25S Elite Plus

129.9 萬元

25S AWD Exclusive

139.9 萬元

33T AWD Exclusive Sport

168.9 萬元

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留言 1

阿誠
還再製造淘汰車?? 歐洲市場應該全面禁止了吧! 還剩下落後國家 加油,,其他全世界大(汽油)車廠 都在裁員和縮編 撐下去
07月02日16:51

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