中國大橋崩塌釀12死！包商「奪百命」黑歷史曝光
國際中心／楊佩怡報導
又是「中國製造」釀慘痛悲劇！8月22日凌晨3時10分，中國川青鐵路尖扎黃河特大橋的施工現場，乘載重量的鋼線突然斷裂，大橋瞬間崩塌，破壞的寧靜；這場意外死亡人數已攀升至12人，還有4人失聯。消息曝光後，網上開始有人爆料了導致這起事故發生的內幕，而背後負責此案的中國國營「中鐵集團」，其豆腐渣工程黑歷史也隨之曝光，近期釀出最多人命的事故還是發生在泰國曼谷。
據中媒、港媒綜合報導，22日凌晨3時許，中國川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋發生施工繩索斷裂事故。事發當時有16名人員在現場進行鋼絞線張拉作業時，承重鋼線突然斷裂，從畫面中可見，重達66噸的鋼樑主拱肋，從約130公尺的高空（約40層樓的高度）瞬間墜落，現場頓時充斥著金屬撕裂聲和工人的慘叫聲，這聲音在空曠的黃河峽谷中迴盪著。這起悲劇截至目前已有12人不幸罹難，其他4人則是失聯。
然而在事件爆出後，一名內部工人向媒體爆料整起悲劇的內幕；該名工人表示，這座大橋原本將在8月26日舉行「合龍儀式」，在事發前工地正連夜趕工；另一名工人也悲痛說道「就差四、五公尺就合龍了」。而施工方則證實工人說法，確實是為了趕在8月26日前完成，因此工人們才會在凌晨施工。而爆料者和施工方的說法，很快的就被網友質疑是否為「人禍」，就有人翻出負責此案的「中鐵大橋局」，就是隸屬惡名遠臭的中國國營「中鐵集團」，其疑似人禍的黑歷史也跟著曝光。
今年3月28日緬甸發生規模7.7強震，泰國曼谷洽圖洽一棟建築物因不堪強震，瞬間夷為平地，多人受困待救援，事後該棟倒塌大樓也被發現，是中國中鐵的子公司「中鐵十局集團有限公司」承包，施工費用高達21.36億泰銖（約新台幣20.82億元），然而卻因一個強震就讓近百名工人喪命。另外，根據《德國之聲》報導，2024年由中鐵集團參與翻新的塞爾維亞諾維薩德火車站，啟用3年後頂棚竟突然坍塌，造成16人被壓死，事故後塞爾維亞民眾強烈指責政府未能有效監管中資項目，並將此事件與「一帶一路」的工程品質問題掛鉤，激化了社會的不滿情緒。