德國私人電動汽車市場正在復蘇

（德國之聲中文網）根據調查，從4月初到6月底，平均有5.5%的私家車主在購買新車時選擇了電動汽車。這一數字比今年前三個月（4.1%）高出三分之一。混合動力汽車未納入調查範圍。

德國政府於2023年12月取消了電動汽車補貼，此後電動汽車的換購比例從6.2%降至不到4%。該分析基於該公司自身的數據。HUK是德國汽車保險市場的領導者，承接著超過1400萬車輛的保險，領先於安聯保險。

與德國聯邦機動車運輸管理局（KBA）的注冊統計數據不同，HUK僅評估包括二手車和新車在內的私家車主的注冊情況，用於其“電動汽車晴雨表”。公司和企業用車以及汽車租賃公司的車輛均不包括在內。

HUK保險公司董事會成員約萊茵蘭德（Jörg Rheinländer）表示：“德國向電動汽車的轉型能否成功，將取決於私家車市場，因為它佔據了整個市場的90%。”

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對電動車的保留態度正在降低

此外，德國民眾對電動汽車的普遍懷疑態度正在減弱。在目前的調查中，首次有48%的受訪者將電動汽車評為“非常好”或“好”，而45%的受訪者仍然認為電動汽車不太好或根本不好。2024年初的時候對電動車持支持態度的仍佔少數，僅為37%。

調查也顯示，不同年齡、性別和聯邦州的民眾偏好差異顯著：在40歲以上的人群中，平均只有39%的人支持電動汽車，而在16至39歲的人群中，支持電動汽車的比例略低於三分之二（65%）。

女性比男性對電動車更容易持懷疑態度。55%的男性認為電動汽車是好的選項，而女性只有41%。電動汽車擁有者比例最高的是巴伐利亞州（3.7%）和下薩克森州（3.6%），最低的是薩克森州（1.7%）。

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