當局擬規定所有的士裝車Cam　議員憂私隱問題

當局早前刊憲修訂兩項規例，規定所有的士必須安裝行程記錄系統(車Cam)，以及必須容許乘客以電子系統支付車費。有議員關注行程記錄系統或投資私隱問題。當局指系統錄下的所有影像和數據，均經過編碼處理，司機和車主並不能取得相關資料。

立法會《2025年道路交通(車輛構造及保養)(修訂)規例》及《2025年道路交通(公共服務車輛)(修訂)規例》小組委員會今日(11日)召開會議。兩項規則在上月刊憲，規定所有的士需在車頭、車尾及車廂內，安裝行程記錄系統，又要求能夠錄音錄影。

運輸及物流局副秘書長葉海鷹指系統令奉公守法的司機得到保證，並確保行車安全，釐清業界在交通事故及保險中的責任，形容措施是「三贏」。他指錄影最長只會保存30日，全部片段經過編碼處理，要經授權及輸入密碼才能觀看，內容只可用於處理投訴及執法調查。

對於要求的士安裝行程記錄系統，議員林振昇關注當局日後如何保障市民私隱。葉海鷹強調政府重視私隱保障，系統所有錄下的所有影像和數據，均會經過編碼處理，司機和車主不能取得相關資料。他又稱，會安排獨立第三方進行私隱影響評估，以保障資訊安全。葉海鷹亦提及當法例生效後，車主或司機不能再安裝其他系統，拍攝乘客的影像和錄音，不過可以裝設不能錄音的系統拍攝司機本人。

修訂規例又列明，妨礙系統錄音或錄影需要負上刑責。議員郭偉强認為車內的行程記錄系統沒有顯示屏，的士司機難以知道拍攝角度是否準確。運輸署助理署長(管理及輔助客運)馮惠筠指系統具自動偵測功能，若系統操作不正常會有燈號顯示，司機開車前可留意系統是否運作正常。

議員陳恒鑌關注檢查行程記錄系統是否正常運作的責任，屬司機、授權供應商抑或政府巡查人員。葉海鷹指授權供應商在協助的士安裝系統後，仍有責任在後台監察系統是否正常，如有問題需要通知司機及運輸署，他又相信目前市面上的系統穩定可靠，具一定的成熟程度。

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