南韓空難︱客機兩黑盒在失事前4分鐘同停錄　專家分析情況不尋常

南韓國土交通部繼續調查上月濟州航空客機失事導致179人罹難的事件，發現客機上的兩個黑盒，均在客機失事前4分鐘停止記錄，沒有留下客機撞上跑道盡頭混凝土設施前機上的情況。專家認為情況非常罕見，並不尋常，當局正調查分析原因。

國土交通部指，事發當日的上午8時57分，務安機場控制塔向涉事客機發出鳥擊警告，2分鐘後機長發出求救訊號，然後以機腹著地迫降後於9時零3分撞上水泥牆。但美國國家交通安全委員會（NTSB）針對機上俗稱黑盒的「飛航資料紀錄器」（FDR）及「座艙語音紀錄器」（CVR）分析結果顯示，由客機求救至撞機的4分鐘期間，兩個黑盒雙雙停止記錄，沒有留下當時機內情況。

據韓媒報道，前交通部事故調查員表示，黑盒在關鍵的最後時刻遺失資料並不尋常，也顯示當時機上連後備電力都被切斷，這種情況非常罕見。

當局表示，目前兩個黑盒都已被送到美國分析，兩名將黑盒送到美國的調查人員計劃於1月13日返回韓國繼續調查。當局強調，會就其他資料包括務安機場塔台紀錄、撞機時的畫面及機體殘骸零件等，進行調查與分析，強調將全力查明事故原因。