特斯拉延遲數月通報自駕事故 美政府啟動調查
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前宣布,正在對特斯拉(Tesla)延遲提交涉及駕駛輔助系統事故的情況展開調查,因部分事故報告在事件發生數月後才補交,遠超過法規規定的時限。
根據法規,車廠在接獲事故通知後必須於1至5天內完成上報。然而NHTSA指出,特斯拉部分事故資料延宕數月才送交,甚至出現批次集中上報的情況。監管單位因此啟動「審計查詢」(audit query),要求釐清延遲原因與改善措施。
根據公開文件,特斯拉將延遲歸因於數據蒐集系統出現問題,並強調目前已修復。不過,NHTSA仍將審查該公司是否仍有事故未通報,以及既有報告是否完整包含所需資訊。對此,特斯拉尚未對媒體做出回應。
特斯拉多年來將Autopilot與完全自動駕駛(FSD)視為未來成長關鍵,但事故頻傳導致爭議不斷。自去年10月起,NHTSA已針對240萬輛搭載 FSD 的特斯拉展開調查,至少確認涉及四起事故,其中包含2023年的一起致命車禍。
除了FSD,NHTSA 今年 1 月也對 260 萬輛特斯拉展開調查,涉及車主使用「遠端移車」功能引發事故的案例。另一項針對德州奧斯汀自駕計程車服務的調查,則要求釐清是否允許員工在必要時進行遠端操控。
值得注意的是,若確認違反通報規定,特斯拉可能面臨每日最高27,874美元的罰款,累計可超過1.39億美元。雖然拜登(Joe Biden)政府曾收緊事故通報規範,但川普(Donald Trump)政府上任後已放寬部分要求。最新調查傳出後,特斯拉股價變動不大,週四盤中小跌 0.37%,暫報 322.71 美元。
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