【中國無人車大軍】百度「蘿蔔快跑」首殺入歐洲，聯手 Lyft 平台推自駕計程車
《The Robot Report》報導，百度公司宣布與叫車平台 Lyft 合作，透過 Lyft 在歐洲市場佈局其 Apollo Go（蘿蔔快跑）駕車服務。首波計畫於 2026 年在德國與英國上路，取得當地監管單位核准後，雙方計畫在未來幾年，將車隊規模擴大至遍佈歐洲數千輛自駕車。
Apollo Go 進軍歐洲，將確保自駕車符合法規
百度共同創辦人、董事長兼執行長李彥宏表示，「與 Lyft 合作從德國和英國開始在歐洲佈局 Apollo Go，是重要的里程碑。」
《The Robot Report》指出，百度成立於 2000 年，從搜尋引擎業務開始，現已建立包含雲端基礎設施、自研的 PaddlePaddle 深度學習框架、自主開發的 ERNIE 基礎模型，以及多項 AI 應用。該公司在移動服務領域的布局包括 Apollo Go 自駕計程車服務、百度 Apollo 自駕系統、小度智慧裝置（搭載 DuerOS 語音助理）及 AI 晶片。
Lyft 則成立於 2012 年，業務涵蓋共乘服務、計程車、專車、汽車共享、腳踏車與電動滑板車，服務範圍遍及北美與歐洲，在 11 個國家、近 1,000 個城市營運，並在 16 個國家提供腳踏車共享服務。
《The Robot Report》補充，百度今年稍早已與 Uber 合作，將 Apollo Go 自駕車引進美國與中國大陸以外的多個全球市場。與 Lyft 預計明年在德國和英國推出自駕計程車，使用百度 Apollo Go 感測器系統、10 層安全備援架構和智慧互動設計的 RT6 車款。雙方表示會與歐洲監管機關及相關單位密切合作，確保車輛符合當地安全標準和法規要求。
技術加平台雙管齊下，全面佈局歐洲自駕車服務
百度與 Lyft 合作在歐洲推進 Apollo Go 自駕車服務，雙方從技術到市場整合全面佈局，百度表示服務上線後，乘客可直接透過 Lyft 平台叫車，並享有強化的安全穩定的服務品質。
雙方的合作模式中，Lyft 掌握營運價值鏈與市場平台，百度則負責車輛供應、技術驗證與全方位技術支援。Lyft 表示此模式有助其成為自駕車首選平台及車隊管理者，百度則以中國武漢為例指出，Apollo Go 在當地營運範圍已超過 3,000 平方公里，展現測試到全面商轉的能力，為進軍歐洲奠定基礎。
在市場整合部分，Lyft 將成為百度在歐洲的首家共乘合作夥伴，並透過收購德國 App FREENOW（在 9 個歐洲國家、180 多個城市營運）的既有網路，加速自駕車部署。百度指出，FREENOW 在德國與英國的既有布局，以及與當地監管單位與計程車業者的深厚關係，是推進市場的重要助力。
＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《The Robot Report》、Apollo Go，圖片來源：Apollo Go 官網。
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