德國汽車行業一年內淨裁員五萬多人
(德國之聲中文網)德新社援引安永(EY)咨詢公司的一份分析報告稱,過去一年,汽車行業淨裁減約 51500 個崗位,佔該行業員工總數的 7%。根據聯邦統計局數據,截至6月30日,德國工業就業總人數下降2.1%至542萬人,一年內減少約 11.4 萬個崗位。
自2019年以來,德國工業就業已減少約24.5萬人(降幅 4.3%)。與此同時,工業收入持續下滑——第二季度下降 2.1%,已是連續第八次下降。除電子行業外,所有行業銷售額均下滑。汽車制造商尤其受到需求疲軟、來自中國的激烈競爭以及電動車轉型的沖擊,收入下降 1.6%。
德國工業還面臨高能源成本、官僚主義、國內需求不足以及與美國貿易緊張等壓力。安永指出,美國關稅和對華出口下滑對制造業打擊沉重。
包括 梅賽德斯-奔馳、大眾、博世、大陸集團和采埃孚(ZF) 在內的大型企業已宣布削減成本計劃,保時捷則擬大規模關閉其電池子公司Cellforce。
裁員並不限於汽車行業:機械制造業和金屬生產分別減少 1.7 萬 和 1.2 萬 個崗位,而化工與制藥行業則基本保持穩定。
安永警告稱,這一趨勢可能持續,勢必影響應屆畢業生和年輕工程師的就業機會。德國汽車和機械行業招聘新人數量已遠低於往年。
安永執行合伙人 布羅希爾克(Jan Brorhilker) 表示:“我們將看到大學畢業生失業率上升——這種情況在德國已經很久沒有出現過了。”
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