一桶油跑1,212公里！Subaru將從油電Forester出發重新佈局台灣市場

更新於 1小時前 • 發布於 1小時前

隨著大改款Forester首度導入油電動力，Subaru總代理台灣意美汽車除了舉辦千里長征挑戰賽，邀請媒體、Youtuber與KOL等十幾組參賽者，實際測試一桶油行駛超過一千公里的實力，同時也確認大改款Forester將於8月15日正式發表上市，當天還將舉辦品牌展望說明會，由陳唱集團意美汽車營運長親自說明，Subaru未來在台灣的發展藍圖以及接下來的導入規劃。

大改款Forester確定將於8月15日正式發表。(攝影 / 趙培宏)

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目前還在預售階段的全新第6代Forester，一共導入兩種動力、分成三款車型，其中有兩款車型搭載2.5升水平對臥自然進氣引擎，唯一一款油電車型則是搭載首度導入台灣的「Strong Hybrid」油電複合動力系統。

大改款Forester一共導入兩種動力、分成三款車型。(攝影 / 趙培宏)

這套油電動力系統的主要動力來源一樣是2.5升水平對臥自然進氣引擎，對應油電架構的改良式Lineartronic變速箱，則是整合一具發電用馬達、一具驅動為主的馬達，在純電行駛時可透過傳動軸將動力分配到前後輪，維持四輪驅動狀態，放開油門或煞車減速時，高效率動能回收系統將立即啟動，將動能轉化為電能，為電池補充電量，進一步提升整體節能表現。

「Strong Hybrid」油電複合動力系統在純電行駛時可透過傳動軸將動力分配到前後輪。(圖片來源 / Subaru)

為了驗證這套油電動力系統的節能表現，Subaru總代理台灣意美汽車特別舉辦千里長征挑戰賽，歷經兩天一夜的長途行駛，拿下冠軍的隊伍最終以耗費57.1公升油量 (油箱總容量65公升)，平均油耗達21.2km/L的優異表現下完成千里長征，總計行駛距離長達1212.9公里。

千里長征挑戰賽冠軍成績出爐，最終一桶油跑出1212.9公里。(圖片來源 / Subaru)

以這次油電動力的導入作為起點，Subaru總代理台灣意美汽車也預告，未來將在台灣擴大電氣化動力的佈局，而在8月15日登場的品牌展望說明會上，將進一步揭露關於新能源技術的發展方向與導入進程，並說明Subaru在新能源時代的轉型藍圖與願景。這是否意味著未來還有更多油電車款，甚至純電車款即將導入台灣？值得持續關注。

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