川普關稅戰下貨運需求依舊旺盛 航運巨頭馬士基調高全年財測
丹麥的全球航運巨頭馬士基（Maersk）週四公布強勁的財報，調升全年獲利預期，表示即便在川普關稅戰的陰影下全球憂慮貿易萎縮，實際貨運需求依舊十分強勁。不過，馬士基也表示，今年接下來預期會看到需求走緩。
被視為全球貿易溫度計的馬士基表示，現在預計今年全球貨櫃運輸量將成長2%至4%，一轉5月預估的下降1%至成長4%。馬士基指出，新的預測範圍意味著下半年的成長將放緩。
在第二季財報中，馬士基表示，儘管美國總統川普對外國商品祭出大量關稅，導致美國進口量下降，但「其他地區，包括歐洲在內的強勁進口成長」，足以抵銷這一跌幅。
執行長柯文勝（Vincent Clerc）告訴記者，大多數客戶，包括沃爾瑪和Nike在內，都對供應鏈的潛在變化採取觀望態度，並認為短期內貨櫃運輸並不受貿易關稅的影響。
柯文勝表示，中國對歐洲和其他地區的出貨量從去年開始增加，並延續到2025年。他補充說，馬士基自身的數據並未顯示這種成長是受到美國關稅的推動。
他說：「隨著中國在全球經濟中扮演越來越重要的角色，美國和世界其他地區的貿易關係正在改變。這意味著儘管美國市場波動，我們仍看到世界其他地區對貨櫃運輸的需求非常穩定且強勁。」
馬士基股價一度大漲6%，漲幅後來收縮至2.6%。自川普4月宣布全球性關稅顛覆全球貿易狀況以來，該公司股價已上漲約60%。
由於互加關稅的貿易戰不斷升級，今年稍早中美之間的貿易急劇下降。之後雙方達成貿易「休戰」協議，不過投資人對這全球最大的兩個經濟體，能否在8月12日的休戰終止期限前達成協議，仍保持警惕。
馬士基表示，現在預計今年扣除利息、稅款、折舊攤提的獲利（EBITDA）將在80億至95億美元之間，高於先前預估的60億至90億美元。
該公司表示，第二季EBITDA年增7%至23億美元，優於路透社訪調分析師預期的19.8億美元。營收年增3%至131億美元，同樣優於分析師預測的126.1億美元。
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