jpp-KY (5284) 收購航太鈑金大廠 Segnere！一舉打通航太整合＋躍升軍工一線供應商
jpp-KY(5284-TW)旗下孫公司歐洲經寶（Jinpao Europe SAS）於7月底完成對法國 Segnere 100%股權的收購案，這不只是一次單純的併購，更是jpp-KY實現歐洲航太製造垂直整合的關鍵一步。
Segnere 長期為空中巴士（Airbus）與達梭（Dassault）供應高端鈑金與結構組裝件，技術含量高，部分產品更為全球獨家供應，是歐洲航太供應鏈中技術力與穩定度兼備的重要一員，這次併購案更是在空中巴士與達梭雙方協助下促成，象徵 jpp-KY 在歐洲航太產業中的信任度與影響力已達到新高度。
法國 Segnere在今年6月的時候，與印度馬亨達Mahindra集團旗下的Mahindra Aerostructures簽署了一項合作備忘錄，雙方將在機身結構製造領域展開合作，顯示該公司在全球的專業能力。
打通製程瓶頸，四大航太子公司整合到位
jpp-KY 自2018年起便陸續併購法國三家航太製造廠，包括ADB（精密車削）、LUTEC（銑削加工）與SPEM（表面處理），逐步擴充航太零組件的加工實力。
Segnere 的加入，補上了「結構組裝」的最後一塊拼圖，讓公司在歐洲建立起從原料切削到最終組裝的一條龍製程，供應鏈彈性與交期控制能力大幅提升。
這樣的垂直整合不僅有助提升生產效率與毛利結構，更讓 jpp-KY 具備快速回應航太客戶變化需求的實力，尤其在目前全球供應鏈仍面臨不確定性的情況下，這種在地整合優勢顯得更加關鍵。
空巴全年交機不變，jpp-KY 拚季營收再寫高點
儘管空中巴士近期因引擎供應瓶頸導致交機延後，目前已有約60架飛機完成裝配卻尚未安裝引擎（俗稱滑翔機），不過公司仍重申全年交付820架的目標不變，這代表交機節奏將大幅集中於下半年，帶動整體供應鏈在第三、四季迎來密集拉貨潮。
對 jpp-KY 而言，這意味著航太零組件出貨力道將在下半年進一步放大，若能與整體供應鏈順利協同、按時出貨，不排除單季營收再創高點，加上 Segnere 完成併購後可立即貢獻產能，對於應對空中巴士短期內的大量交貨壓力，也提供了更強的在地支援與技術資源。
相關新聞：航太｜空中巴士 Q2 調整後營業利潤倍增至 15.8 億歐元，且全年交付成長 7% 達 820 架目標不變
展望樂觀，航太+AI雙主軸推動長線成長
jpp-KY 同時受惠於AI伺服器熱潮與全球航太供應鏈復甦，2025年7月營收達3.11億元，月增3.6%、年增51.3%，連三個月改寫單月歷史新高；前七個月累計營收19.7億元，年增54.78%，超出市場的預期。
AI業務方面，受惠於雲端基礎建設與高階伺服器需求爆發，公司機櫃、水冷模組、CDU等產品出貨快速攀升；航太業務則搭配 Airbus交機數增長與新料號開發機會，加上 Segnere 併入後所帶來的整合效益，將持續強化營運韌性與長期成長潛力。
留言 0