美軍無人戰機將首度參與大部隊演習，驗證四五代戰機協同作戰
美國空軍協同作戰航空器（Collaborative Combat Aircraft，CCA）預計 2026 年 12 月首度參加「翡翠旗」（Emerald Flag）大型軍事演習，與第四、五代戰機共同執行任務，為未來正式服役驗證編隊整合與自主作戰能力。
駐於內華達州奈利斯空軍基地（Nellis Air Force Base）的實驗作戰單位（Experimental Operations Unit, EOU）作戰主任巴雷特（Lyndon Bartlett）中校表示，這次演習將首次讓 CCA 納入第四、五代戰機組成的攻勢制空編隊。
雖然初期參與規模有限，但除了測試通訊與任務指令能否正常運作，也要讓飛行員透過實際協作，建立對自主系統的信任。
首批 CCA 作戰機隊將由通用原子 FQ-42A Vengeance 與 Anduril FQ-44 Fury 混合組成，EOU 目前正使用兩款機型的原型機進行測試。
翡翠旗演習是由佛羅里達州埃格林空軍基地（Eglin Air Force Base）第 96 測試聯隊自 2020 年開始舉辦，重點包括跨平台通訊、指揮管制與跨軍種整合，正好對應 CCA 未來的作戰需求，此外，波音 MQ-28 Ghost Bat 雖已參加今年「勇敢之盾」大型演習，但目前並未正式納入美國空軍 CCA 計畫。
除了空中協同，降低後勤負擔也是測試重點，美軍希望 CCA 能部署至基礎設施與補給有限的前線機場，配合「敏捷作戰部署」（ACE）概念分散兵力，EOU 今年已於愛德華（Edward）及克里奇（Creech）空軍基地進行相關測試，評估維修、武器裝載與出勤整備需求。
巴雷特指出，目前測試中的維修人員與飛機比例已達 1 比 1，由於機體相對簡化、任務定位集中，不同專長的空軍人員也能經過訓練，執行部分出勤整備與掛彈工作，顯示這類無人機具備縮減前線支援人力的潛力。
不過自主飛行仍面臨制度上的考驗。巴特利特表示，CCA 依靠任務自主系統運作，缺乏傳統由飛行員接收空管指令的操作模式，如何與美國聯邦航空總署（FAA）的空域管理制度銜接，是目前主要難題之一，空軍內部也需要建立符合自主無人機特性的規範與作戰準則。
美國空軍希望 CCA 在 2030 年之前開始服役，並在 2032 年時擁有至少 500 架，12 月的翡翠旗演習，將進一步檢驗這些無人機能否在實際任務環境中，與有人戰機及指揮體系有效協作。
（首圖來源：U.S. Air Force）