導入小改 Solterra、e-OUTBACK 與 Uncharted 三款純電車，SUBARU 發表「One Life. One Subaru」品牌宣言

Written by: Jason Hu

在這次第六代 FORESTER 發表會的同時，同時也是陳唱集團意美汽車新任營運長盧翰瑻 Philip 與台灣媒體見面的首場活動，此次也與台灣意美汽車董事總經理方淑霞一同於會後舉辦了小小的座談會，闡述未來 SUBARU 在台的發展計劃，以及全新品牌宣言「One Life. One Subaru」！

首先營運長盧翰瑻 Philip 直接表明未來 SUBARU 的導入計劃，令人意外的是緊接著的車款將會以電動車為主，既有的車款升級當然也會持續與 SUBARU 母廠溝通，不過像是 Crosstrek S:HEV 因為價格問題，目前尚未有明確導入計劃；而旗艦車款 OUTBACK 車型目前轉型成北美專用車型，雖然未來美國車關稅可能大幅調整為 0 對於 OUTBACK 導入為利多，不過內部人士也指出因為零組件大部分還是來自於日本，在售價上未必會有明顯優勢，因此新款 OUTBACK 導入計劃未明、可能會先以 e-OUTBACK 取而代之。

回過頭來，包括 SOLTERRA 小改款、e-OUTBACK 與 Uncharted 三款先行於北美市場亮相的電車將會於明年 2026 第一季至第二季前後問世、同時將會以全配備 AWD 車型為主。雖然台灣市場上對於電動車的熱度已經呈現趨緩的現象，不過 Subaru 內部人士指出，純電車還是未來的發展方向、S:HEV 僅能算是過渡時期產品，因此專注於純電車款不僅是為了碳排放的要求、同時也是品牌轉型的關鍵，所以才會以三款純電車款導入作爲中期計劃。

規格部分，Uncharted 將會導入前後雙馬達版本，可輸出高達 338 匹馬力，再搭配 Subaru 精心調校的懸吊系統與出色操控性，讓駕馭感受更加紮實靈活。相較現行 Solterra 電動車，Uncharted 車長縮短約 180mm，但後座行李廂容積超過 25 立方英呎，實用性更出色。市區操控其轉彎半徑與 Crosstrek 接近、更容易駕馭。

Uncharted 採用 74.7 kWh 鋰電池模組，具備優異的續航里程與輸出表現。在標配 Subaru 對稱式全輪驅動與 X-MODE® 越野模式，預估續航可達約 466 公里。

動力系統部分，中期改款 Solterra 均標配前後新型永磁電機，以實現全輪驅動功能，頂級 AWD 車型可產生 338hp，不到 5 秒的時間內從 0 加速到 100km/h。歸功於新的馬達控制器，該控制器除了即時牽引力控制以外，還可以計算輪胎負載和懸吊位置。

e-OUTBACK 部分，畢竟與上述車款為 e-TNGA 架構，所以設計與內裝其實都相同。動力標準配備對稱式全輪驅動系統 (Symmetrical All-Wheel Drive)，由於在前軸及後軸安裝了兩個強大的電動馬達，馬力輸出約 375hp，0-100 km/h 加速時間約4.4秒，充電速度最高可達150kW，並配備標準NACS相容充電端口，並提供高達 3,500 磅的拖曳能力。Trailseeker 配備 X-MODE® 雙模式系統 (雪地/泥地與深雪/泥地模式)、抓地力控制與下坡輔助控制。

同時採用 74.7 kWh 的高容量鋰離子電池，單次充電可提供超過420km的續航力。有了車載電池預先調節系統，Trailseeker 可以在溫暖或寒冷的氣候下快速充電，而標準的 NACS 充電埠則提供了更多隨行充電的選擇。Trailseeker 在加速、煞車或轉向時，會利用前後輪的加速感應器來適應動態負載，為正確的車輪提供動力，以提高牽引力和穩定性。

「One Life. One Subaru」宣言

SUBARU 堅信一部車，就該是一位能陪伴您走過人生不同風景的夥伴。 這也是意美汽車於記者會現場所提出的「One Life. One Subaru.」的品牌理念。來自於10幾年來所有客戶的想法，在不同階段都能給消費者最好的Subaru車型，無論你/妳是追求冒險的探索家，還是守護家庭的溫柔支柱， SUBARU 總能找到您最契合的選擇。

而營運長盧翰瑻 Philip 也表示 Subaru 產品永遠不追求最低價格，要追求如何讓客戶感受到價值，也就是「安心 安全 科技」的Outdoor Life style，因此縱使 Forester 車型較同級車高出一點，意美汽車也不會把價格拉底搶市場。

總結來說，Subaru 不在意與競品的競爭關係而是人與車的連結，所以不會以銷量定英雄，車主的滿意度才是他們所追求的，因此今年開始意美汽車開始重新整頓服務廠。也就是說 SUBARU 意美汽車將客戶信任放到最重要的地方，希望能夠將品牌黏著度發揮到最高，這種「同溫層滿滿」的舉動雖然可以鞏固一定的銷售量，但面對關稅衝擊、進口車可能隨時進入削價競爭的狀況下，死守著既有客戶換車的策略能否奏效，就讓我們拭目以待了….