美國三大車廠齊轟美日關稅協議，抨擊日車進口稅低於加墨兩國不公

【財訊快報／陳孟朔】美國三大汽車製造商代表機構——美國汽車政策委員會(AAPC)對最新達成的美日關稅協議表達強烈不滿，批評該協議將日本進口車關稅降至15%，卻對來自北美、含有高比例美國本土零件的加拿大與墨西哥車款仍維持25%稅率，構成對美國汽車產業與勞工的重大不公。路透報導，AAPC主席布朗特(Matt Blunt)直言：「如果日本車幾乎不含美國零件卻能以低關稅進口，而北美製車輛即使有高美國含量卻被課高稅，這對美國工人來說就是壞協議。」
白宮發言人戴賽(Kush Desai)則為協議辯護，稱此舉是「終結日本對美國汽車進口不公平壁壘的歷史性勝利」。
不過，汽車業者的財報已明顯反映壓力。通用汽車(GM)週二公布第二季因關稅導致稅前利潤減損11億美元，並警告第三季衝擊將擴大；Stellantis亦指出，截至目前關稅已造成損失達3億歐元，並已減少車輛出口與調整產線。
更引人關注的是，美國總統川普先前已預告，8月1日起針對加拿大與墨西哥的汽車進口稅將分別調高至35%與30%，相較於對日本的15%，形成明顯落差。英國則獲得10%關稅進口10萬輛車的配額，亦曾遭AAPC批評為損害本土利益。
雖然川普在4月已針對汽車零組件關稅部分調整，並維持北美原產零件的免稅待遇，但整體進口車關稅高掛25%未變。市場人士表示，汽車產業普遍擔憂，這波貿易政策變化將長期削弱美國本土車廠的競爭力與生產信心。

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