「追求真相與正義」坦比列車事故兩週年，希臘全國大規模抗議，政府面臨不信任危機

地球一瞬，世界各地正發生這些大小事。

註：本文為單一事件快訊報導，非深度文章

兩年前的2月28日，希臘坦比（Tempi）發生致命列車相撞事故，導致 57 人死亡，72人受傷。如今，數十萬希臘民眾走上街頭，發起全國罷工癱瘓交通與公共服務，抗議政府涉嫌掩蓋關鍵證據，導致調查進度遲緩。雅典與塞薩洛尼基（Thessaloniki）爆發激烈衝突，警方動用催淚瓦斯與震撼彈驅散示威者。

最新調查報告顯示，貨運列車可能違法載有高度易燃化學物質，進一步加深大眾對政府掩蓋事實的疑慮。面對不斷升溫的民怨，反對黨計劃發動不信任投票，希臘總理基里亞科斯・米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）政府正處於前所未有的政治危機中。

罷工癱瘓全國，商店與學校關閉

2025年2月28日，希臘多地爆發大規模抗議，超過數十萬人罷工，上街高喊「謀殺犯！」、「給我們正義！」。

根據警方統計，雅典約有 17 萬人參與示威，全國各地總計超過 32.5 萬人走上街頭，要求政府公布真相、懲處相關責任人。抗議群眾指控當局刻意拖延調查，甚至掩蓋關鍵證據，以規避政治責任。

抗議者在雅典的辛塔格馬廣場（Syntagma Square）聚集，並用紅色油漆在地上寫下 57名罹難者的名字。一句來自當晚求救女子的電話遺言——「我沒有氧氣」（I have no oxygen）成為本次抗議行動的口號，在全國的呼喊聲中迴盪。

示威活動原本以和平集會為主，但隨著夜幕降臨，雅典與塞薩洛尼基發生零星暴力衝突。在雅典，一群蒙面年輕人投擲汽油彈，並試圖衝破國會大樓的防護柵欄。警方隨即動用催淚瓦斯與水炮驅散人群，抗議者則在街道上焚燒垃圾桶，與防暴警察進行「貓捉老鼠」的攻防戰。塞薩洛尼基則有大批民眾釋放黑色氣球悼念罹難者，部分示威者與警方發生衝突，導致多人受傷。

據德國之音報導，大約 500 至 700 名激進示威者向警方投擲汽油彈與石塊，防暴警察則以催淚瓦斯與震撼彈回應，驅散人群。全國共動員5,000名警力部署在首都，警方表示已逮捕超過80人。希臘救護機構通報，至少9人因衝突受傷，包括一名遭震撼彈擊中頭部的攝影師。

這場抗議浪潮不僅發生在街頭，還擴展至經濟與公務體系。希臘全國勞工總會Greek General Confederation of Labour （GSEE）發起24小時全國罷工，導致公共交通停擺，政府機構、學校與商店關閉數小時，以表達對政府的不滿。GSEE 在聲明中表示，發動罷工的目的是：

「為了讓法治真正實現，

為了阻止任何掩蓋行為，

為了讓所有該負責的人接受懲罰。」

兩年前，希臘的二二八

2023年2月28日，從雅典開往塞薩洛尼基（Thessaloniki）的客運列車，載著約 350 名乘客，在離開拉里薩（Larissa）後不久，與一列貨運列車發生正面相撞。這起事故發生在坦比地區的一條隧道附近，導致客運列車的前四節車廂出軌，前兩節車廂瞬間燃燒殆盡。救援人員出動超過 150 名消防員、17 輛消防車與 4 台起重機，在燒焦變形的車廂中搜尋倖存者與遺體，然而部分失蹤乘客至今仍未尋獲。

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根據塞薩利（Thessaly）地區省長科斯塔斯・阿戈拉斯托斯（Kostas Agorastos）的說法，火勢猛烈，車廂內溫度高達 1,300°C，導致部分罹難者的遺體無法辨識，許多家屬只能透過 DNA 檢測確認親人的身份。

「那十幾秒簡直是地獄。車廂翻滾，火焰四起，電線垂掛，窗戶碎了，人們尖叫，所有人都被困在裡面。」倖存的28 歲乘客斯特吉奧斯・米內尼斯（Stergios Minenis）接受路透社採訪時描述：「我聽到一聲巨響，整列車翻滾著側翻，車廂裡到處是火焰和電線。」

可能載有走私燃料？家屬質疑政府掩蓋真相

兩年過去，政府依然未能提出令人信服的調查結果，社會普遍認為這場悲劇是因為多年來基礎建設被忽視，除了政府對鐵路安全疏於管理，還有持續發酵的掩蓋疑雲。

根據歐盟統計數據，自2018至2020年的三年間，希臘的鐵路相關死亡率相對於行駛的列車公里數是歐洲最高的，而在2021年在所有歐盟國家中排名第二高。每百萬公里有0.7人死亡，遠高於歐盟0.1的平均值。

此外，根據德國之音報導，獨立調查報告顯示，與客運列車相撞的貨運列車可能載有未申報的爆炸性化學品，這或許解釋了為何相撞後會發生強烈火球爆炸。然而，負責營運列車的希臘鐵路公司（Hellenic Train）否認貨運列車載有違禁品。

更令家屬與公眾不滿的是，政府在事故發生後未能迅速封鎖現場，導致部分關鍵證據消失，且事故發生僅數天，當局便下令以砂礫與水泥覆蓋現場，導致關鍵證據與罹難者遺骸難以辨識。這一舉動至今仍未獲得官方合理解釋，反而加深了大眾對政府隱瞞事實的懷疑。

「絕對沒有掩蓋」總理拒絕辭職

面對外界質疑，希臘政府與總理基里亞科斯・米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）一再否認掩蓋證據的指控。米佐塔基斯指責反對派利用此事「試圖動搖國家穩定」，並拒絕辭職。

米佐塔基斯承認政府系統性失靈，但仍強調「人為錯誤」是事故主因，並承諾將推動鐵路現代化。然而，許多受害者家屬認為，這些承諾已經聽了兩年，卻遲遲看不到行動。

雖然政府聲稱已撥款提升鐵路安全，但最新國家調查報告顯示，導致事故發生的安全漏洞至今仍未修復。這進一步加深了民眾對政府的不信任。「政府什麼都沒做，」在雅典抗議現場，一名 57 歲的抗議者Christos Main 接受路透社採訪時憤怒表示：

「這不是意外，是謀殺！」

政治危機升溫　米佐塔基斯政府面臨不信任投票

希臘總理基里亞科斯・米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）過去因成功應對多次危機而穩固執政地位，但這次面對坦比事故的後續影響，他正遭遇上任以來最嚴重的政治危機。

根據Pulse最新民調顯示，82%的受訪者認為列車事故是目前國家最重要的議題之一，66% 的受訪者對政府調查結果感到不滿。反對黨「泛希臘社會主義運動」Panhellenic Socialist Movement （PASOK）領袖尼可斯·安德拉基斯（Nikos Androulakis）更計劃在本週發起不信任投票，試圖迫使現任政府下台。

這場兩週年的抗議活動，已經不只是為了紀念逝者，而是希臘民眾對政府腐敗、司法失靈的全面抗議。

追求真相與正義　家屬的悲痛　

在雅典市中心的辛塔格馬廣場（Syntagma Square）抗議現場，受害者家屬帕夫洛斯・阿斯拉尼迪斯（Pavlos Aslanidis）緊握標語，悼念在事故中喪生的 26 歲兒子迪米特里斯（Dimitris）：「我不知道我怎麼還能站在這裡，」他接受 BBC 採訪時哽咽道「是我的兒子給了我力量，否則我今天無法站在這裡要求正義。」

失去兩名姐妹與一名堂親的阿納斯塔西亞・普拉基亞（Anastasia Plakia）在臉書貼出四人曾經開心共餐的照片，並寫道：「730 天沒有你們，730 天的悲傷、痛苦與憤怒。」45 歲的護士莉察（Litsa）在抗議現場說：「我們站在這裡，因為我們是父母……明天可能會輪到我們的孩子。」示威學生們也高舉「到家後傳訊息給我」標語——這是許多罹難者的家人當晚傳出的最後訊息；也有人舉著紙板寫著：「希臘正在殺害自己的孩子。」

這場事故不僅暴露了希臘鐵路系統的嚴重問題，也讓人民對政府的公信力產生動搖。隨著調查持續進行，這場災難的真正原因究竟是什麼，政府又該如何防止下一場悲劇？受害者家屬與公眾仍在等待一個令人信服的答案。

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參考資料：
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