AI戰車悄登俄羅斯邊境　美軍無人駕駛補給車「自己跑全場」

更新於 6小時前 • 發布於 7小時前 • 廖梓翔

完全由人工智慧操控的地面無人車ULTRA。（圖／翻攝自YouTube）

美國陸軍在7月於喬治亞（Georgia）瓦濟亞尼（Vaziani）進行軍事演習時，首度測試一款完全由人工智慧操控的地面無人車ULTRA，地點距離俄羅斯邊境僅約160公里，引發外界高度關注。這輛外型接近一般汽車、具備全地形驅動能力的無人車，在演訓中負責為部隊運送補給，美軍指出未來ULTRA的應用場景可能更廣，包括傷患後送、反無人機作戰甚至戰場整備。

根據《404 Media》報導，ULTRA由美國西雅圖（Seattle）公司Overland AI研發，車上搭載該公司開發的OverDrive人工智慧系統，可在戰場中完全由AI進行自主駕駛，不須人為操控。

Overland AI成立於2022年，以開發地面無人車AI導航技術為主，技術長芬克（Jon Fink）曾在國防展示會中示範，車輛即便沒有通訊支援或詳細地圖，也能依據現場環境自行做出路徑決策，強調該技術特別適用於GPS訊號不穩的戰場環境。

演訓實測畫面中顯示，只需操作員在地圖上設定幾個任務點，車輛便能全自動完成任務。芬克強調，他並未使用衛星圖資來輔助AI任務規劃，因為在實戰中地形會迅速改變，過時的資訊恐導致錯誤判斷。

芬克補充說明，車輛會依據地形主動調整速度與行進路線，全程由AI即時運算決策，這可減少與操作員的通訊需求，進一步降低人員暴露風險。

戰略與國際研究中心（Center for Strategic and International Studies）無人機專家班德特（Samuel Bendett）表示，這項技術其實是長達十多年持續研發的結果，並非突然出現的新概念。他指出，地面無人車相較空中無人機更容易受到通訊干擾與物理破壞，因此AI自主導航能力是未來技術發展的關鍵突破。

班德特也提到，這類UGV（無人地面車輛）最初主要用於後勤補給，近年也逐步導入傷患後送，若再結合武器系統，甚至可投入戰場執行攻擊任務。

儘管技術進展快速，但讓機器具備作戰決策能力仍存有道德爭議。聯合國秘書長古特瑞斯（António Guterres）曾明確反對自主武器，直言這樣的系統「在道德上令人厭惡」。近期在加薩（Gaza）戰爭中，以色列也傳出曾使用OpenAI與Microsoft的AI系統協助目標選定，據情報來源透露，AI所提供的結果在某些情況下甚至直接成為人類決策依據。

目前，Overland AI的OverDrive系統仍僅應用於導航用途，但已被視為該領域的領先技術之一。班德特進一步指出，如果AI能如人類一般具備直覺式判斷與臨場反應，那將是無人地面作戰平台最終極的目標，也將徹底改變未來戰爭的樣貌。