板南線塞爆「空車直送江子翠」惹怨！北捷今起4部空間優化列車上路

更新於 2小時前 • 發布於 2小時前 • 駱肇樑

北捷板南線每逢上班尖峰時間，就會有大批通勤族塞爆月台和車廂。資料照，讀者提供

北捷板南線只要遇上班尖峰時間，就會出現搭車人潮爆滿情形，儘管班距只有2分鐘，仍難以消化龐大人潮。北捷為緩解人潮，前天（8/18）起加開兩班車直送江子翠，想不到才實施兩天就引爆民怨，不少新埔站等車的民眾抱怨，等了超過20分鐘還是上不了車。北捷回應，自今日（8/20）起每早8點至8點半，將把既有的其中4部列車進行空間優化，讓更多民眾能夠上車。

板南線每日上班尖峰時間都被人潮塞爆，往往從土城發車至板橋就已全車滿載，旅客抱怨在捷運江子翠、龍山寺等站搭車時，往往要等3至4班才有辦法上車。北捷為此自18日起每日加開2列空車，從亞東醫院空車發車後直達江子翠載客，然而上路短短兩天就被罵爆。

捷運新埔站等車的民眾抱怨，新埔應該算是大站，且等車人潮已將月台擠得水洩不通，然而直抵江子翠的列車卻看得到、坐不到；在龍山寺等車的民眾也抱怨完全上不了車，質疑把加班車從亞東醫院站移到新埔站，根本就只是把問題往新埔站丟。

民進黨新北市議員黃淑君指出，江子翠加班的空車應該要是額外加開，然而北捷的做法，竟然是把原先從亞東醫院站加開的空車往前移動，「那請問原本從亞東醫院，府中站板橋站新埔站，上車的民眾該怎麼辦？希望台北市捷運公司，他們應該盡快亡羊補牢。」

北捷回應，自8/20起，板南線將加開4部空間優化列車提供更多旅客搭乘，所謂空間優化列車即透過改裝調整車內屏風、欄杆扶手、座椅等方式，讓列車空間更有效運用，以容納更多旅客。北捷也提醒民眾，搭乘捷運時多往車廂內部移動，後續將持續觀察實際旅客輸運情形，滾動調整列車排班措施。

查看原始文章