輸入小巴客車司機　16個月涉129宗意外

本港公共交通司機人手長期短缺，政府推出兩輪運輸業輸入勞工計劃，以引入外地司機應對人手不足。有議員關注現時外勞司機駕駛文化與本港司機有異，或會影響行車安全。運輸及物流局局長陳美寶回應指，在去年1月至今年4月期間，共有129宗交通意外涉及輸入小巴及客車司機，強調計劃實施整體暢順，輸入司機能有效紓緩行業人手短缺問題，但目前配額僅足以應付約一半人手缺口，當局會適時檢討是否推新一輪計劃。

陳美寶回應議員林素蔚質詢時稱，第二輪申請共批出849個配額，截至今年6月底，已有716人完成駕駛訓練並投入服務，當中包括422名公共小巴司機、167名本地客車司機及127名跨境巴士司機。她又指，輸入司機來港後，除須通過本地駕駛考試，亦須完成法定的職前課程和通過考核，並接受由僱主提供的路線培訓，以熟習實際操作。運輸署亦設有監察機制，並要求營辦商就交通意外提交調查報告。數字顯示，在去年1月至今年4月的16個月內，分別有1,115宗涉及小巴和554宗涉及客車的交通意外，其中涉及輸入司機的分別為111宗涉及輸入小巴司機和18宗涉及輸入客車司機，佔比低於10%和約3%。

至於是否會推出新一輪計劃，陳美寶表示，該計劃有效紓緩業界人手短缺問題，惟現有配額僅能填補約一半空缺，加上旅客回升及跨境需求增加，行業人手壓力仍大。政府會繼續檢視本地勞工市場及人力情況的變化，適時檢討計劃。

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