陳鳳珠：內地車企銷情理想　對行業趨勢毋須太悲

今年以來，汽車行業繼續減價內捲，且國家統計局的數據顯示，今年首季汽車銷售的平均利潤率持續下跌，產能利用率也創近年新低，反映行業競爭加劇。早前內地注意到「零公里二手車」的去庫存招數，即已完成註冊登記，但行駛里程極低的車輛，以低於新車的價格出售，顯示內地汽車業過度依賴低價出售來解決庫存問題。中汽協曾表示，去年內地二手車市場中「登記少於3個月，里程數少於50公里」的車輛佔比達12.7%，其中新能源車型佔比逾六成。

雖然內地汽車業存在隱憂，但乘聯會上調今年乘用車行業預測，其中預計今年乘用車零售按年增加6%至2,435萬輛，出口按年上升14%至546萬輛，反映對汽車業前景仍樂觀。不少內地自主品牌車企的銷售數據理想，顯示行業趨勢未需過分悲觀。

比亞迪(01211)的7月新能源汽車銷量按年微增0.6%至34.4萬輛，其中出口達到8.1萬輛，今年首7個月累計銷量按年上升27.4%至249萬輛。吉利汽車(00175)的7月汽車總銷量按年增長58%至23.8萬輛，首7個月總銷量按年上升49%至164.7萬輛，完成全年300萬輛銷售目標的55%。吉汽指下半年將推出5款新車，旗下吉利博越於8月開始預售，共推出4款車型，料有助拉動未來銷情。小米集團(01810)於7月的汽車交付量已突破3萬輛，集團指在輔助駕駛技術方面投入大，對未來發展有信心。

汽車新勢力方面，蔚來(09866)於7月份共交付新車2.1萬輛，按年上升2.5%，截至7月底集團累計汽車交付按年增加44.7%至80.7萬輛，由於樂道L90於7月底正式發布並立即向用戶交付，且銷情理想，集團加快生產交付速度，預期有助推動8月份的新車銷量。

小鵬汽車(09868)於7月份共交付新車3.7萬輛，按年增長2.3倍，創單月交付量歷史新高，今年首7個月，小鵬汽車累計交付新車按年增加2.7倍至23.4萬輛，截至7月底的累計總交付量超過80萬輛。小鵬於7月份在歐洲市場推出兩款新車型，且於上半年進入英國、意大利、愛爾蘭及其他新市場，料持續拓展有助推動未來銷售情況。理想汽車(02015)於7月共交付3.1萬輛新車，截至7月底歷史累計交付量為136.9萬輛，集團於7月底發布理想i8，並計劃於8月下旬交付。

獨立股評人陳鳳珠

(本文作者為獨立股評人，作者本人並沒有持有上述股票)

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