โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

คมนาคม–อุตสาหกรรม ผนึกกำลังยกระดับระบบราง หนุนไทยเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ภูมิภาค

MATICHON ONLINE

อัพเดต 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

คมนาคม–อุตสาหกรรม ผนึกกำลังยกระดับระบบราง หนุนไทยเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ภูมิภาค

เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ที่สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ กระทรวงคมนาคม และกระทรวงอุตสาหกรรม ได้จัดพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) ว่าด้วยการบูรณาการระบบคมนาคมขนส่งเพื่อสนับสนุนภาคอุตสาหกรรมการผลิตและยกระดับระบบขนส่งทางรางของประเทศ พร้อมเปิดงานอุตสาหกรรมแฟร์ 2568 โดยมีนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม ร่วมเป็นประธานและสักขีพยานในพิธี

นายสุริยะ เปิดเผยว่า การผนึกกำลังของทั้ง 2 กระทรวง ทั้งกระทรวงคมนาคมและกระทรวงอุตสาหกรรม ถือเป็นก้าวสำคัญในการขับเคลื่อนนโยบายด้านการพัฒนา โครงสร้างพื้นฐานควบคู่กับการยกระดับศักยภาพของภาคอุตสาหกรรมไทย

รัฐบาล โดยกระทรวงคมนาคม ได้ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานระบบรางอย่างต่อเนื่อง ทั้งในมิติของรถไฟความเร็วสูง รถไฟทางคู่ และรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน รวมมูลค่าหลายแสนล้านบาท เพื่อขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ตามนโยบายของรัฐบาลที่มีเป้าหมายในการลดต้นทุนการขนส่งของประเทศ โดยการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งของประเทศ จากการขนส่งทางถนน เป็นการขนส่งทางราง หรือที่เราเรียกกันว่า “Shift Mode”

นายสุริยะ กล่าวว่า ทั้งนี้ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน จะพัฒนาทางรถไฟทางคู่แต่เพียงอย่างเดียวไม่สามารถขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ Shift Mode ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีการพัฒนารถจักรและล้อเลื่อนควบคู่ไปพร้อมกันด้วย ซึ่งการที่ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์อยู่แล้ว ทำให้มีปัจจัยพื้นฐานที่พร้อมที่จะเป็นฐานการผลิตของระบบรางได้ ประกอบกับการรถไฟแห่งประเทศไทย มีประสบการณ์ในการประกอบและซ่อมบำรุงมาเป็นเวลานาน จึงมีความพร้อมที่จะผลิตและซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อนได้ด้วยตัวเอง เมื่อมีองค์ความรู้ที่เหมาะสม

นายสุริยะ กล่าวว่า ซึ่งการลงนามในครั้งนี้ เป็นจุดเริ่มต้นสำคัญของการยกระดับระบบรางของไทย ไม่เพียงแค่ในด้านคมนาคมขนส่ง แต่ยังรวมถึงการพัฒนาอุตสาหกรรมภายในประเทศ โดยกระทรวงคมนาคมได้ร่วมมือกับสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) หรือ สทร. เดินหน้าสนับสนุนการผลิตรถไฟภายในประเทศ ทั้งในรูปแบบหัวรถจักรไฮบริด (Hybrid Locomotive) รถไฟโดยสาร (Passenger Coach) รถไฟไฮบริดพร้อมตู้โดยสาร (Hybrid Multiple Unit) และตู้สินค้า (Freight Wagon) ที่ได้มาตรฐานสากล พร้อมทั้งสนับสนุนการถ่ายทอดเทคโนโลยีและการพัฒนาบุคลากร เพื่อร่วมกันผลักดันประเทศไทยให้ก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางระบบรางและโลจิสติกส์ของภูมิภาคอย่างแท้จริง

ด้านนายเอกนัฏ กล่าวว่า การผนึกกำลังกับกระทรวงคมนาคมครั้งนี้ จะเป็นกลไกสำคัญในการผลักดันไทยสู่การเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภูมิภาค โดยกระทรวงอุตสาหกรรมจะสนับสนุนการพัฒนา Supply Chain สำหรับการผลิตรถไฟ มุ่งเน้นในส่วนของโครงรถ ระบบเบรก ระบบปรับอากาศ พร้อมทั้งพัฒนาระบบมาตรฐานและการทดสอบต่าง ๆ รวมถึงส่งเสริมการใช้ซอฟต์พาวเวอร์ไทยในการออกแบบรถไฟต้นแบบและการปรับปรุงรถไฟนำเที่ยว”

สำหรับสาระสำคัญของบันทึกข้อตกลงความร่วมมือระหว่างกระทรวงคมนาคมและกระทรวงอุตสาหกรรม กำหนดให้อยู่ภายใต้ความร่วมมือที่มีเป้าหมายหลัก 4 ประการ ได้แก่ 1. การส่งเสริมการผลิตและการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ เพื่อลดการพึ่งพาการนำเข้า และเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับอุตสาหกรรมพื้นฐานของไทย 2. การสนับสนุนการถ่ายทอดเทคโนโลยีและองค์ความรู้ เพื่อยกระดับมาตรฐานการผลิต การออกแบบ และการบำรุงรักษาระบบราง ให้เทียบเท่าระดับสากล 3. การพัฒนาทักษะและศักยภาพของแรงงานไทย ให้สามารถรองรับความต้องการของอุตสาหกรรมระบบรางในอนาคตได้อย่างมีประสิทธิภาพ 4. การสร้างความมั่นคงให้แก่อุตสาหกรรมระบบราง ทั้งในประเทศและเพื่อการขยายสู่ตลาดต่างประเทศ โดยความร่วมมือในครั้งนี้ จึงถือเป็นจุดเริ่มต้นอันสำคัญของการวางรากฐาน “อุตสาหกรรมระบบรางแห่งอนาคต” ของประเทศไทย บนฐานของศักยภาพคนไทย เทคโนโลยีไทย และอุตสาหกรรมไทยอย่างแท้จริง

ด้าน นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่านอกจากนี้ในส่วนของ การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้มีการศึกษาและมีแผนพัฒนา รถไฟเก่าที่มีอายุการใช้งานนานสามารถปรับเปลี่ยนโฉมเป็นรถไฟใหม่ โดยทาง รฟท. ได้ลงนามกับทาง สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) (สทร.) เรียบร้อยแล้ว เบื้องต้นรูปแบบแผนการปรับปรุงรถไฟโดยสารแต่เดิมที่เป็นระบบพัดลมนั้น จะเน้นการปรับปรุงระบบความปลอดภัยตามมาตรฐานของยุโรป รวมถึงรายละเอียดเล็กน้อย เช่น ระบบห้องน้ำที่จะมีการปรับโฉมใหม่ให้ดูดีขึ้น รวมถึงการปรับเบาะที่นั่งโดยใช้ผ้าไทย รวมถึงระบบปรับอากาศก็จะใช้จากบริษัทไทยเช่นกัน

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : คมนาคม–อุตสาหกรรม ผนึกกำลังยกระดับระบบราง หนุนไทยเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ภูมิภาค

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก MATICHON ONLINE

ชาร์ลี วู้ดส์ ฟอร์มหลุดวันสุดท้าย ชวดโควต้าติดทีมลุยจูเนียร์ ไรเดอร์คัพ

26 นาทีที่แล้ว

ทูต-สื่อเห็นกับตาจุดเขมรถล่ม ญาติเหยื่อร่ำไห้เล่านาทีชีวิต

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

นกเค้าแมววิกฤต! แข้งชุดใหญ่แห่ลาทีมหลังค้างค่าเหนื่อย ส่อเปิดฤดูกาลไม่ได้

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

สเปอร์สยืมตัวปาลินญ่าจากบาเยิร์น พร้อมออปชั่นซื้อขาดจบซีซั่น

3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วิดีโอแนะนำ

ข่าวและบทความธุรกิจ-เศรษฐกิจอื่น ๆ

ไทยรบเขมรเสียหาย 17,000 ล้าน หวั่นสินค้าจีนตีตลาดแทนที่ไทย

ประชาชาติธุรกิจ

น้ำมันดิบเวสต์เทกซัส ร่วงลง 1.93 ดอลลาร์

สยามรัฐ

ดาวโจนส์ ตลาดหุ้นสหรัฐ ลดลง 542.40 จุด

สยามรัฐ

เมกาบางนา ผนึกกำลัง กรุงศรี คอนซูมเมอร์ ชวนสายช้อป-สายกิน รับสิทธิ์สุดคุ้ม กับแคมเปญ “ช้อป กิน ฟิน คุ้ม”

Positioningmag

ไทยเที่ยวไทยครึ่งแรกปี 2568 โต 2.49% หยุดยาววันแม่กระตุ้นเที่ยวในประเทศคึกคัก

ฐานเศรษฐกิจ

เปิดเงื่อนไข ธ.ก.ส.เยียวยาลูกหนี้ โดนผลกระทบชายแดนไทย-กัมพูชา

ฐานเศรษฐกิจ

เร่งยุติ! ปัญหาความขัดแย้งชายแดนไทย-กัมพูชา ยิ่งช้า-ยิ่งเสียหาย! เศรษฐกิจเสียหายพังทะลุแสนล้าน

สยามรัฐ

สหรัฐฯ เก็บภาษีตอบโต้ไทย 19% รายใหญ่แข่งขันได้แต่เอสเอ็มอี 2 ล้านรายอ่วม

Thairath Money

ข่าวและบทความยอดนิยม

คมนาคม–อุตสาหกรรม ผนึกกำลังยกระดับระบบราง หนุนไทยเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ภูมิภาค

MATICHON ONLINE

ก.พ.ไฟเขียว ปรับระดับตำแหน่ง ผอ.สำนักพุทธฯ เทียบเท่า ปลัดกระทรวง

MATICHON ONLINE

ผลงานดี สลักทิพย์-กมลวรรณ เข้าชิงหญิงคู่ พัชรินทร์ ปราบมือวางลิ่วตัดเชือกหวดไอทีเอฟ

MATICHON ONLINE
ดูเพิ่ม
Loading...