‘การบินไทย’ ลุยเพิ่มฝูงบิน ใช้สิทธิจัดหาเครื่องบินโบอิ้ง 35 ลำ
นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการจัดหาเครื่องบิน โดยระบุว่า ทิศทางธุรกิจหลังจากนี้ การบินไทยจะมีฝูงบินประเภทลำตัวแคบมากกว่าลำตัวกว้าง เพื่อตอบสนองกับการใช้งาน และกลยุทธ์Network Airline หรือสายการบินที่เน้นการเชื่อมต่อการเดินทาง โดยตารางบินฤดูหนาวช่วงต้นปี 2569 การบินไทยจะรับมอบเครื่องบินรุ่นแอร์บัส 321neo จำนวน 2 ลำ และในปี 2569 จะทยอยรับมอบอีกจำนวน 15 ลำ ซึ่งมีแผนจะนำเครื่องบินเหล่านี้ไปเสริมแกร่งในเส้นทางระยะสั้นและระยะกลาง โดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชีย
ส่วนออเดอร์การจัดหาเครื่องบินโบอิ้ง 787 จำนวน 45 ลำนั้น ตามแผนจะมีการทยอยรับมอบในปี 2571 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าล็อตแรกจะทยอยรับมอบจำนวนประมาณ 9 ลำ เบื้องต้นมีแผนจะนำเครื่องบินเหล่านี้มาให้บริการในเส้นทางศักยภาพสูงที่มีดีมานด์ อาทิ อินเดีย และจีน รวมไปถึงหลายเส้นทางในประเทศไทยที่จะเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทาง เช่น ภูเก็ต
นอกจากนี้ ล่าสุดการบินไทยยังได้ยืนยันสิทธิในการจัดหาเครื่องบินเพิ่มเติม จำนวน 35 ลำที่ได้ทำไว้กับโบอิ้ง โดยขณะนี้ได้ทำการออเดอร์เครื่องบินตามสิทธินี้ไปแล้วส่วนหนึ่ง เลือกใช้เครื่องบินเป็นรุ่นโบอิ้ง 787-10 ซึ่งการใช้สิทธิจัดหาเครื่องบินเพิ่มเติมนี้ เพื่อรองรับการขยายขีดความสามารถทางการแข่งขัน อีกทั้งปัจจุบันการจัดหาเครื่องบินต้องใช้เวลานาน จึงได้เริ่มดำเนินการทันที
"การบินไทยยืนยันว่าการใช้สิทธิจัดหาเครื่องบินเพิ่มเติมครั้งนี้ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวเนื่องกับการเงื่อนไขเจรจาภาษีสหรัฐฯ เพราะการบินไทยได้ยื่นใช้สิทธิจัดหาเครื่องบินส่วนนี้ไปก่อนจะมีการเจรจาภาษีแล้ว เนื่องจากประเมินว่าปัญหาและความเสี่ยงทางธุรกิจในปัจจุบัน คือเรื่องของการหาเครื่องบิน ที่จะมาเพิ่ม Capacity ต้องใช้เวลานาน"