不是病人也能搭？南韓頻傳救護車當計程車用　鳴笛免塞車「出價高3倍」

據南韓媒體今天（8/4）報導，南韓近來出現一項社會問題，有些人把救護車當作計程車用，由於救護車鳴笛後，可以免除塞車等困擾，甚至有乘客向駕駛提議，願意出一般計程車的3倍價格。南韓總統李在明已下令，將透過GPS資料，調查濫用救護車的問題。

據《東亞日報》報導，7月17日晚上9時左右，首爾冠岳區新林地鐵站附近，一名駕駛違規使用私人救護車，被當地警察發現，駕駛坦言：「我只是要去撞球場找朋友。」

近來南韓社會頻繁出現有人違規使用救護車，車上沒有病患，駕駛卻開著鳴笛的救護車，在街上橫衝直撞。

南韓的救護車分為119救護車與私人救護車，不論是哪一種，如果非用於載送病患，都可能違反《緊急醫療法》，可處以1年以下有期徒刑，或1千萬韓元（約21萬元台幣）以下罰金。

報導指出，119救護車受到消防等機關管控，相較之下，私人救護車難以監控，違規情況頻傳，慶尚南道一名50多歲的私人救護車司機表示：「每個禮拜至少接到一通電話，對方連症狀都說不清楚，只說『我可以給你2到3倍的費用，快點來載我』。」

2021至2022年間，曾有一名救護車司機，向娛樂經紀公司表示：「搭乘救護車可以避開塞車」，收取約30萬韓元（約6千5百元台幣），載送知名歌手到表演場地，事件曝光後，司機於2023年遭罰2百萬韓元（約4萬3千元台幣）。

南韓總統李在明6月宣布，將對救護車駕駛加強宣導，並透過GPS裝置的資料，調查救護車的行駛路線，是否與急救等狀況無關。

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