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緩解板南線尖峰時段人潮 北捷增4部優化列車「這方法」增站位空間

CTWANT

更新於 1小時前 • 發布於 1小時前 • 中國時報徐佑昇
台北捷運18日調度2車次由江子翠發車,卻造成原發車的新埔、板橋兩站民眾排隊時間更長。北捷表示,自20日起將板南線尖峰列車,安排4部空間優化,讓更多民眾可順利搭乘。(圖/北捷提供/中國時報記者徐佑昇台北傳真)

台北捷運18日調整板南線平日上午尖峰通勤列車,調度2車次由江子翠發車,卻造成原本發車的新埔、板橋兩站要上車的民眾排隊時間更長,紛紛抱怨更擠又難上車。北捷表示,自20日起將板南線尖峰的上午8時到8時半列車,安排4部空間優化,將座位區拆卸並調整車內門旁屏風、欄杆扶手配置,讓站位空間更多,讓更多民眾可順利搭乘。

由於尖峰時段的板南線常客眾多,北捷自6月起新增6部加班列車,其中2部從板橋出發、4部從亞東醫院發車,但仍難以紓解人潮,尤其龍山寺站和江子翠站的民眾,有車還是難擠上去,也有民眾和民代反映需調整。

為改善狀況,北捷近期再調度2列次,改由江子翠站發車載客,但卻又造成新埔站、板橋站出現更多等候的人潮,民眾痛批搭不上車,「變成新北耶誕城」的人潮。

北捷表示,為提升板南線尖峰整體輸運效率,從18日起,調整平日上午尖峰2班加班車載客起站,由原亞東醫院站改為江子翠站。

台北捷運18日調度2車次由江子翠發車,卻造成原發車的新埔、板橋兩站民眾排隊時間更長。北捷表示,自20日起將板南線尖峰列車,安排4部空間優化,讓更多民眾可順利搭乘。(圖/北捷提供/中國時報記者徐佑昇台北傳真)

北捷指出,同時從20日起,板南線每日最尖峰時段為上午8時到8時30分,安排4部空間優化列車於前述時段上線服務。在人潮較多的第2至第5節車廂的空間動線,透過調整車內屏風、欄杆扶手及座椅配置等,增加站立空間,通行動線更順暢,同時另增設橫向扶手及動線指引標示,引導旅客往車廂內部移動,提供更多空間供旅客搭乘。

北捷強調,後續將觀察實際旅客輸運情形,滾動調整列車排班措施。

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