出國旅遊注意！機場「領取行李」迎新規，1變化不用再苦等

2025上半年，桃園國際機場的旅運量衝比去年同期多了近6%，人潮湧入雖然象徵著旅遊業的活力回歸，但同時也帶來了另一種「機場日常」，行李延誤與遺失。相信不少人都有過下飛機滿心期待回家，卻在行李轉盤前等到天荒地老的經驗，更慘的是，有人抵達目的地時，行李還留在桃機吹冷氣。

行李追蹤即將上線

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為了讓大家少一點焦慮、多一點掌握感，桃機公司決定在今年啟動 「出入境行李追蹤資訊共享」 概念驗證案。簡單說，就是在行李運送的每個重要節點，像是從機艙卸下、運送到分檢區、送上轉盤，都會有即時更新，旅客可以透過桃機官方APP或網站直接查看自己的行李進度。

這不只是貼心服務，也是一項國際接軌的動作。驗證案結果如果順利，未來全面導入系統後，領行李將不再需要憑感覺等待，手機滑一滑就知道你的行李是「在路上」還是「滯留機場」。

「規範」早已制定，但人潮考驗持續

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目前桃機其實已經有一套行李抵達標準：

• 單走道客機：首件行李需在開艙15分鐘內送達，末件40分鐘內完成。
• 雙走道客機：末件在50分鐘內完成。

聽起來很有效率，但現實中，暑假旺季和龐大客流量，還是容易打亂節奏。桃機方面也在借鏡國際經驗，例如：新加坡樟宜機場自2022年底就導入了行李條碼追蹤系統，旅客能即時掃碼掌握位置，整體運作更流暢。

其實在桃機動作之前，今年4月中，華航就已經推出Apple AirTag行李追蹤服務。旅客只要把AirTag放進行李，就能用手機即時定位，甚至在延誤或遺失時，把位置連結分享給航空公司，加快尋回速度。共享連結會在7天內自動失效，既方便又顧及隱私。

如果一切按計畫推進，未來回國領行李的過程，將從「看轉盤轉到懷疑人生」變成「看手機看到行李抵達倒數」。雖然目前還在概念驗證階段，但對常飛的人來說，這不只是科技升級，更是一種旅遊體驗的安心感。

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